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海盐观光塔关停,海盐观景台

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海盐观光塔关停的问题,于是小编就整理了1个相关介绍海盐观光塔关停的解答,让我们一起看看吧。

黄河泥沙百年后会填满渤海,外海永远填不满,为什么不改道外海?

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海盐观光塔关停,海盐观景台

不得不说这个问题问得好,很显然如果黄河改道外海,既可以免费的填海造陆,而且还能保持我国最大的内海之渤海的海域规模,真是一举两得,但实际上却并没有想象的那么简单。

首先是关于黄河泥沙能否在100年内填满渤海这个问题,这是一个简单的计算题,只需要掌握黄河每年向渤海输入的泥沙总量和渤海的容量以及渤海与外海的水体交换就能大概得出答案。

我们都知道,黄河虽然是世界上含沙量最大的河流,故而自古就有“跳进黄河也洗不清”的说法,但并不是说黄河的含沙量是一成不变的,相反随着中上游地区特别是黄土高原一些列治理水土流失措施的实施,每年地表径流所携带的泥沙已大幅减少。根据2018中国河流泥沙公报数据显示,黄河多年输沙量为9.78亿吨,这比多年前的12亿吨或16亿吨下降的不只是一星半点。

如果按照黄河泥沙25&在沿途的河床沉积、75%则连同水流汇入渤海,根据黄河多年平均输沙量为9.78吨计算,2.445亿吨沉积在河床上,7.335亿吨被带到了渤海。再根据泥沙的密度为1.7吨并结合密度的计算公式p=m/V和V=m/p计算,每年输入到渤海的泥沙体积约431470588.2立方米。

上文中计算出了每年输入到黄河的泥沙的体积,下面我们再来算一下渤海理论上的容量有多大。

渤海是我国最靠北的近海(内海),它由辽东湾、渤海湾、莱州湾和中央海盆组成,总面积约为7.7284万平方公里、平均水深约为18米,按此计算渤海的容积约为139111200立方米,简单的用这个数除以每年输入到渤海的泥沙体积得出的数字是3224.117791,也就是说不考虑其他外力作用,理论上黄河泥沙填满渤海至少需要3224年之久。

但实际上黄河泥沙是难以填平渤海的,这与渤海的地形环境和封闭程度有关。

首先,渤海并非是一个封闭的海域,它通过渤海海峡与外海(黄海)相通,这种三面环陆一面敞开的结构实际上不可能使所有泥沙完全在渤海海峡西侧沉积,而是在泥沙自身的重力以及水流等作用下向外海延伸;
其次,渤海海盆的地势由三湾向渤海海峡方向呈倾斜态势,非常有利于渤海内部沉积物质向外海输送;
最后,根据地质、地球物理勘察资料显示,渤海实际上在地质上属于华北地台的一部分,目前仍在沉降,而且沉降的速度远远要大于黄河泥沙沉积的速度。

综上所述,黄河泥沙想要填平渤海,基本上与古人所说的“蜀道难,难于上青天”差不多。

至于黄河为什么不改道外海这个问题,我觉得一是没必要、二是不现实,为什么这么说呢?

众所周知,黄河由于多沙善淤、变迁无常,因此成为我国历史上决堤、改道次数最多的河流之一,仅有记载的决堤和改道次数分别是1590次和26次,并且上演黄河夺淮入海的次数也不止一次,可以说黄河的每次决堤和改道,都给沿岸的百姓带来深重的灾难。

而现如今,由于国家和地方对黄河河道的治理以及对河堤的加固,再加上黄河径流量较历史上有所降低,甚至还出现过断流,因此可以说现代的黄河难以实现改道。

并且,现在的华北平原是我国人口最为密集、工农业最为发达以及交通等基础设施最为繁忙的地区,黄河改道牵一发而动全身,因此黄河的改道也是不被允许的。

以上内容,欢迎补充和点评!

黄河泥沙百年后会填满渤海,外海永远填不满,为什么不改道外海?首先谢谢邀请,这个问题我们从两方面回答。第一,黄河泥沙百年后会填满渤海,是真的吗?有待商榷。第二、外海永远填不满,为什么不改道外海?黄河历史上真的改道过黄海,这是不争的事实。

渤海,古称沧海,我国四大海洋之一,我国面积最小的内陆海洋,南北长560公里,东西宽300公里,面积约7.7万平方公里。渤海被山东、天津、河北、辽宁包围,东部与黄海相连。其平均水深仅18米,最深处也仅仅85米,20米以上的海域面积占一半以上,渤海总容量为1730亿立方米。有黄河、海河、滦河、辽河、小清河、大凌河、大辽河等淡水资源大量注入,约为1000亿立方米,河流带来丰富的饵料,使渤海成为了天然的水产养殖基地,水产丰富。

黄河,发源于我国的青藏高原之上,呈“几”字形,长度5464公里,流域面积75万平方公里,年径流量580亿立方米,年携带含沙量16亿吨左右,世界上含泥沙量最多的河流,我国第二长河;黄河自西向东流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省、自治区,最后流入渤海。黄河有包括洮河、湟水、汾河、渭河等四大支流在内的众多支流。

黄河泥沙百年后会填满渤海,是真的吗?如果不考虑其它因素,仅以数据计算,渤海容量为1730亿立方米,黄河年平均携带泥沙量16亿吨,计算一下:1730/16=109年,也就是如果单从数据来说,黄河自己填满渤海所需时间为109年,真的存在这个可能。但是除了黄河,还有其它几条主要河流携带泥沙量也不少,像海河年平均携带泥沙量428万吨,辽河年平均携带泥沙量1920万吨,滦河年平均携带泥沙量2270万吨,还有其它河流,加起来也要有1亿吨左右,因此渤海被填满所需要的时间更短。然而事实并非如此,黄河因携带大量泥沙注入渤海湾,每年造陆仅12.4平方千米,向渤海推进速度为每年0.5-2.2公里,而且由于黄河中上游植被环境改变,黄河携带泥沙量锐减到3.35亿吨,黄河口造陆速度越来越慢。其实就算黄河携带泥沙量没有减少,渤海也不会在百年内被填平。原因很简单:其一,渤海海峡的存在,便于沉积于渤海湾的泥沙被海水“搬走”到大洋深处,无法沉积下来。其二、大海是运动的,洋流的循环影响,带动渤海海水与外界进行海水交换,从而将渤海中的泥沙大量“”带走”。其三、渤海海底地形本身就是一个“U”型,独特的地形,使泥沙很难沉积于渤海岸边,泥沙会顺势像渤海深处沉积,方便大量泥沙“逃入”外海。因此渤海百年内不会被填满,千年内也费劲。

外海永远填不满,为什么不改道外海?渤海是我国的内海,属于太平洋水系的一部分,而我国的黄海、东海、南海也都属于太平洋的一部分,但是它们地形开放,就是我们所说的外海。而黄河历史上真的改道过,注入黄海,这是不争的事实。历史上遇到降雨较多的灾年,黄河曾泛滥多次。史书记载,从公元前602年至1938年间,几千年间,黄河下游决口1590次,大的改道26次。黄河流经黄土高原,给下游带来大量泥沙,长期堆积瘀塞,久而久之成为“悬河”,稍有变故,就会决堤改道,变迁无常。黄河决堤,曾多次南北摆动,南下淮河河道入黄海,北上海河河床入渤海,解放后黄河河道才成为了现在的模样。

个人观点,谢谢阅读。

黄河是中国的第二大长河,虽然水量不大,但由于途径黄土高原而携带了大量泥沙,因此黄河的造地能力绝对是世界第一。

目前位于黄河入海口的东营市面积每年都在扩大,而接纳黄河的渤海面积则每年都在减小,如此下去,渤海迟早会被黄河填平,这只是一个时间问题。

(图中红色区域是自秦朝以来,黄河、海河在渤海所新造的陆地)

大家不要认为这种造地运动是天方夜谭,实际上只要是沿海地区的平原,基本都是大江大河冲出来的。

像是长江中下游平原和华北平原,都是长江、黄河、海河、淮河一起冲出来的。

举个例子:

江苏有个城市叫盐城,顾名思义,这里以前是盛产食盐,历史上这里也确实曾是海盐产地,但是今天的盐城市区到大海的直线距离有三四十公里,并不靠海,那以前这里是如何产海盐呢?

(盐城市区并不靠海)

其实在2000年前的秦汉时期,盐城是一座滨海城市,并且盐城周围的地形非常适合晒盐,因此出现了许多盐场,故而得名盐城。

但是盐城以北可是黄河的两大故道之一,在黄河的造地运动下,盐城的海岸线不动东移,最终从一个滨海城市,变成了一个距离大海三四十里的城市。

放眼整个江苏,不只是盐城,大半个江苏在2000多年前都不存在,另外位于长江口的上海市在2000年前也不存在。

(西汉时期江苏的海岸线,当时江苏东部地区都还在水下呢)

以上这些造地运动都是中国进入文明时代后,我们的祖先亲眼见证的沧海桑田,可见黄河和长江的威力之大。

而再往前推个几十万年,山东就是一个岛,河南、河北、天津、安徽、江苏、上海等地全部都在海底下,这些地区都是黄河和长江堆出来的。

如今黄河的入海口在渤海,而作为一个内陆湖,渤海的面积是比较小的,被黄河填平只是时间问题。

(黄河入海口每年都会新增大片土地)

当然,我们不愿意看到渤海消失,因为海洋对陆地气候的调节作用非常大,一旦渤海消失,会对周边省份的环境造成不利影响。

不过我们可以通过一些措施,减慢渤海消失的速度。

首先,我们要对渤海老铁有信心,因为渤海一直在不断下沉,虽然渤海的下沉速度无法彻底抵消黄河的造地速度,但至少能抵消一部。

从先秦到现在,黄河有一半的时间是在江苏注入黄海,一半的时间是在山东注入渤海,而黄河在黄海的造地速度明显快于在渤海的造地速度。其原因便是渤海在不断下沉,减缓了黄河的造地速度。

其次,我们可以通过对黄土高原的治理,减少黄河所携带的泥沙含量,如此一来也能够极大的减缓黄河的造地速度。

那么我们为啥不能让黄河改道,从江苏入黄海,一劳永逸的解决渤海危机呢?

答案是不现实。

黄河最后一次改道是在清末,在此之前的明清大部分时间内,黄河是由江苏注入黄海的。直到1855年,当年黄河在河南兰考县境内的铜瓦厢决口改道,引水北上,再度汇入渤海。

时至今日,黄河已经有150多年没有改道(在此期间仅在1938年改过一次道,当时是国民政府为了阻止日寇南下而故意掘开了黄河大堤),如今若贸然改道,对华北平原的影响太大了。

要知道现在华北地区很缺水,虽然黄河水量不大,但对华北而言却是命根子。

尤其是山东省极为依赖黄河水,就连青岛都从黄河引水,一旦改道,华北的工农业生产将陷入困顿,波及上亿人的生活。

(引黄济青工程)

所以让黄河改道是很不实际的,当前南水北调还来不及呢,怎么可能让黄河南下。

而且黄河在江苏境内的故道降水比较多,万一碰到强降雨,江苏南边的长江发洪水,北边的黄哥也发洪水,事情就麻烦了。

到此,以上就是小编对于海盐观光塔关停的问题就介绍到这了,希望介绍关于海盐观光塔关停的1点解答对大家有用。

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