大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州塔观光城际的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广州塔观光城际的解答，让我们一起看看吧。
请问广州机场到地铁2号线怎么走？
广州地铁目前拥有12条常规地铁线路，包含：
1号线（西塱～广州东站）
2号线（嘉禾望岗～广州南站）
3号线（机场北～体育西路、天河客运站～番禺广场）
4号线（黄村～南沙客运港）
5号线（滘口～文冲）
6号线（浔峰岗～香雪）
7号线（大学城南～广州南站）
8号线（凤凰新村～万胜围）
9号线（高增～飞鹅岭）
13号线（鱼珠～新沙）
14号线（嘉禾望岗～东风）【将于2018年年底开通】
14号线知识城支线（新和～镇龙）
21号线（镇龙～增城广场）【将于2018年年底开通】
非常规地铁线路2条，包含：
海珠区环岛有轨电车（广州塔～万胜围）
珠江新城核心区旅客自动输送系统（林和西～广州塔）
受委托运营线路1条：
珠三角城际快速轨道交通广州至佛山段（新城东～沥滘）【新城东～燕岗段已开通，燕岗～沥滘段将于2018年底开通】
以上共计15条线路，客流详细数据不方便详细透露
只能说3>2>5>1>6>8>GF>4>7>13>9>APM>知识城支线
保利335成穗莞深TOD枢纽新地标？广州东部经济要腾飞了？
近日发现，位于广州东部交通枢纽旁的平地悄然建设起了一栋建筑，这是一座335米高的摩天大楼。保利335可谓刷新增城建筑的新高度，甚至在广州的地标建筑中都能排上名号。这个摩天大楼由办公335米的办公楼、120米的酒店和 188.75米+184.65米住宅楼组成，按照增城目前的发展形式来看，保利335将成为广州东部TOD国际新城的标志性建筑。
作为广州第一个TOD国际枢纽，增城新塘未来的发展一直备受瞩目，按照计划，穗广深城轨（新塘-深圳段）今年年底即将通车，随着穗广深城际的开通运营，广州东部交通枢纽也将正式登上历史舞台，这无疑让广州TOD国际新城再度进入一个新纪元。而这不仅会推动广州东部的经济和政治的发展，保利335的拔地而起也引起人们对周边楼价的关注，新塘的未来，不仅有良好的经济发展条件更有着安全便利的交通。
作为珠江三角城际轨道交通网主轴线，穗莞深城际铁路起于广州新塘站，终于深圳机场，全长约76公里，并通过广深铁路连接广州东站，未来将经白云机场引至广州北站。穗广深城轨的开通极大的便利了增城的人们，在TOD枢纽附近的碧桂园云顶将成为极大的获利者，此后可以直接乘坐城轨通往深圳、珠海，东莞等城市，我们将享受到家门口的交通带来的便捷。 增城的经济项目包括保利335、新世界华南总部和碧桂园云顶等在内要求未来至少投资不低于201.1亿，5年内产值更是高达1914.6亿，5年内将创造利税127.85亿。增城的经济正在快速转型，这里的未来值得期待。
保利335成穗莞深TOD枢纽新地标？ 什么是地标呢？ 首先，它一定是一个“时尚策源地”。 “地标”性项目对一个区域、一个城市的影响更多地表现在其对文化的影响上，它是一个“文化策源地”。建筑本身不重要，重要的是建筑带给城市的改变。 其次，一个地标性项目可以成为一个区域、一个城市的标签，能够大量地出现在各类媒体中，以及影视作品里，成为这个城市的代表，是城市里的一道风景线。 例如：深圳的京基100 京基100是深圳最高建筑地标之一，亦是世界上最高的城市综合体之一，更是全球第五金融中心的代言。京基100，集超5A甲级写字楼、国际商业KK- MALL，铂金五星级瑞吉酒店于一身，以全球顶级配置，在深圳创造一个全球性的金融标志。 京基100位于罗湖区蔡屋围金融中心区内，涵盖全市74%的银行机构、80%的保险机构和40%的证券机构，集中了全市60%的金融资产、90%的外资银行，区域价值得天独厚。
而保利335则是刷新增城建筑的新高度，甚至在广州的地标建筑中都能排上名号。这个摩天大楼由办公335米的办公楼、120米的酒店和 188.75米+184.65米住宅楼组成，按照增城目前的发展形式来看，保利335将成为广州东部TOD国际新城的标志性建筑。
增城作为广州首个TOD国际枢纽，增城新塘未来的发展一直备受瞩目。是广州东部交通枢纽核心位置，犹如血脉在心脏交汇，未来遍布珠三角经济带的轨道路网将在这里汇聚： ● 三高铁（广深、广汕、京九） ● 双城轨（穗莞深及新白广）、 ● 四地铁（广州地铁13号、16号线、28号线、20号线） ● 共9大轨道交通及一体化公交网络。其中的穗莞深高铁更无缝连接广州白云机场与深圳机场。作为广州东大门，将连接起粤港澳、粤东和华东地区，辐射范围覆盖整个珠三角地区。预计人流量将可达45万人次/日。可以说其未来发展比日本新宿TOD、深圳龙华TOD更具优势。届时，各类入驻企业和商家将达1800多家，带来1.23万个就业机会；年营业收入预计超过30亿元，每年可为地方创造税收1.8亿元！可以预见的是，依托TOD模式发展起来的新型城市，必然会成为一座城市的价值高地风向标。回顾2015年日本新宿物业均价已达18万元/㎡，同期东京城市整体均价10万/㎡。日后随着广州TOD国际新城的崛起，与其配套的产业、商业、住宅等各种开发也必然会得到蓬勃发展。
在TOD枢纽附近的碧桂园云顶将成为极大的获利者，此后可以直接乘坐城轨通往深圳、珠海，东莞等多个城市，享受到十分便捷的交通。一组最新数据显示：今年上半年，增城全市生产总值为197亿元，比去年同期增长10.09%，规模以上工业产值增长10.33%，社会消费品零售总额增长17.68%，全社会固定资产投资增长14.7％，这些数据无疑都在展现出增城的迅猛发展，增城的发展指日可待！
近日发现保利335金融中心的住宅项目示范区开放了，全程观看，了解项目，发现未来新塘板块终于迎来了首座地标性建筑，一座335米高的大楼平地而起，关键不仅仅是他的高度，而是他的设计突破国际先进标准与穗莞深枢纽相连相通，顶级配置。区位方面，项目位于东部交通枢纽新塘站旁，直接距离约为700米，与碧桂园凤凰城凤馨苑只有一路之隔。值得一提的是，而根据东部交通中心的规划，建设一条长2.5公里的U形连廊，将周边住宅、交通和商务三点连城一线。而未来保利335金融中心将是其大U型生态走廊的一环，这意味着住户可以从家中，迅速步行至交通枢纽和周边的商业配套。串联东部交通枢纽的保利335金融中心，将能最直接体验到新塘站带来的方便的TOD生活，目前新塘站已经开通了13号线，穗莞深城轨,未来相继开通新白广城际和广汕铁路，可以说在这里生活，完全可以做到15分钟至广州东、20分钟至白云、40分钟至深圳。其次，作为城市综合体，项目总建面达46万平方米，由335米写字楼+190米摩天住宅+五星级酒店+商业裙楼组成。这种全业态，高规格的社区，在广州实属罕见，尤其是坐拥5星级酒店和超甲级写字楼配置者，全市不过5、6个。它们几乎无一例外都是政府推导的城市级地标项目，比如猎德改、琶洲村改造，有了如此量级的配置，住宅的价值自然也就更上一台阶。猎德改造项目，因为康莱德酒店和天盈广场的加持，其公寓天銮，二手单价已经刺破10万+，拿下一套最少需要2000万的成本。而保利天悦，单价站稳8万+，也离不开洲际酒店和天幕塔的支撑。一方面，其写字楼与住宅，不仅是广州东部最高，在全市现有的高楼中排行前6，成为当之无愧的地标。
其实近年来，广州一直将东进作为战略重点，因此广州在增城布局的产业、交通等方面多有倾斜；除此之外，去年9月，省府出台广深科技创新走廊规划，值得注意的是，增城处于黄金动脉之上。 对TOD国际新城来说，产业集聚力毋庸多言。广深科技走廊号称中国的“硅谷”，剑指国际一流的科技产业创新中心。根据规划，作为广州重点打造的枢纽型网络城市骨干节点，增城织就“九条地铁，七条铁路及站场，五条城轨，三座交通枢纽，一座机场”的大网。增城政府更是提出重点对接广州东部交通枢纽中心建设，未来，广州东TOD项目全面投入使用后，将坐拥日均45万客流，年均吸纳1.6亿客流。这么大的客流量，同时为增城带来庞大的人流量和现金流。其中穗莞深城际轨道的建设更被列入了湾区轨道建设重中之重。毕竟这条中轴线连接香港，深圳前海，大空港，东莞滨海新区、等经济发展发达的区域，通过穗莞深城轨，深圳，广州，东莞3地的经济往来能够更加的频繁，合作能够更加紧密，带动更多产业的发展。 至于产业方面，作为广州投资额最高的富士康8K项目早已无须多言，一个年产值超1000亿的大项目。增城将要以富士康项目为龙头，打造三大千亿产业群，形成湾区产融总部园区项目。
● 千亿级电子信息科技产业集群
● 千亿级汽车产业集群
● 千亿级金融科技产业集群
在此意义上，增城就像一个双向阀门，握住了粤港澳大湾区内最强两市的经济命脉，并坐享周边城市的带动发展。可见广州东部经济已经在腾飞了！
到此，以上就是小编对于广州塔观光城际的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州塔观光城际的2点解答对大家有用。