大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于时空飞碟观光塔的问题，于是小编就整理了1个相关介绍时空飞碟观光塔的解答，让我们一起看看吧。
时空隧道真的存在吗？你怎么看？914航班事件是真实的吗？
914航班说的是在1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场降落了一架早已淘汰的“道格拉斯型”客机，而这家客机竟然是失踪了35年的泛美航空公司914航班。该航班于是1955年7月2日起飞飞往弗罗里达，途中突然离奇失踪。这次时隔35年再次出现，被认为是客机进行了一场时空穿梭。据报道当时客机上下来的人并不知道自己已经过了35年，是已经被宣布死亡的人，事后他们得知事情原由后也还惊奇不已。
上面的简介就是914航班事件的主流版本，此事件被各种UFO、超自然网站转载，也经常出没于各种世界未解之谜的奇幻书籍之中。当然了，一些地摊文学也对此事十分推崇。对于此事件的真实性，只要是有点科学常识的人一看就知道是假的。而后来的调查结果也证实，该事件纯属于编造。在1955年，泛美航空公司根本就没有飞往佛罗里达的航空权，同时国际航空日志也没有显示1955年7月2日发生过什么飞机失事或者遇难事件，事后也没有一个当事人出来证明自己就是穿越者。所以说，这个914航班事件完全是假的。只不过是一些人为了搏个噱头，吸引读者眼球而已。
至于时空隧道是否存在的问题，根本就是我们目前的技术无法验证的问题。虽然相对论允许虫同（一种时空隧道）的存在，但是维持虫同出现的条件十分苛刻，无论是我们现有的技术，还是地球的自然环境，都不可能达到。
所以至少在地球范围内，根本没有时空隧道。甚至说人类永远都不可能掌控时空隧道，因为我们从来没有遇见到过未来人类。
时空隧道是不是真的存在?这个咱们目前不知道，虽然物理上有过相关理论，不过人类至今都没有发现过它的存在。但对于题主今天提到的914航班事件，可以明确的说：这是一则彻头彻尾的谣言。
先来看看所谓的914航班事件是怎么回事：
1990年9月9号，在委内瑞拉的卡拉加机场上突然出现了一架老式道格拉斯客运飞机，并且这架飞机随后平稳的降落到了跑道上，机场人员随即围了上去，此时飞机上下来了数名空乘人员，问机场人员这里是哪？在随后的交流加文件检查后，机场人员发现了一个惊人的事情：这架飞机的起飞时间竟然是1955年7月2号，泛美航空公司914航班
这就是所谓的914航班事件，这则故事小编最早是在小学知道的，至今还记得那本书就是专门写各种各样人类航空上的发生过的“奇异”事件。
但实际上，这个故事有一个很大的漏洞，就是那架道格拉斯客机，这种机型最早的生产年是1958年，而故事说914航班是1955年起飞的。很显然，这是编谎者犯的最严重的失误。
题外话：小编中小学的时候，最爱看的书就是未解之谜系列，那种过瘾感不亚于看玄幻小说。但事实上，这些未解之谜书籍就和那些玄幻小说一样不真实。
期待您的点评和关注哦！
914航班事件是一个有意思的传说。故事讲得非常不错。在至少10年前笔者就已看过。笔者就简略的说一下这件事情吧。
图：道格拉斯DC-8
事情发生在1990年9月9日，委内瑞拉的卡拉加机场跑道上空突然出现了一架“道格拉斯”型客机。在这之前地面的雷达却没有发现这架飞机。飞机降落后，机场保卫人员包围了这家飞机。当机上人员走下飞机后，感到非常吃惊，不知道发生了什么事情。机场人员检查飞行文件后发现，这是一件由纽约飞往弗罗里达的泛美航空公司的飞机，起飞时间是1955年7月2日。时隔35年却降落在了委内瑞拉……
故事毕竟是故事，编的不错但依然还是有漏洞的。道格拉斯型客机是由麦克唐纳-道格拉斯航空公司生产的客机。该公司也是著名的F-4战斗机的生产商，商用客机的型号有道格拉斯DC-8、DC-9、DC-10。后与麦道公司合并，后来麦道公司又与波音公司合并。最老的DC-8大型喷气式客机于1955年6月开始设计，1958年开始生产，1972年停产。所以这架飞机不可能是道格拉斯公司生产的客机。
当然，这个故事有趣的不是飞机，而是穿越！不是向过去穿越，而是向未来穿越！这居然不违背物理学！
相对论告诉我们，宇宙存在时间流逝速度不同区域。例如在大引力场里面的时间流逝就比较慢。《星际穿越》这部电影就模拟了这样一个时空区域。宇航员登陆一颗靠近一颗超级黑洞的星球后，在上面只停留了几个小时，而在空间站上的人却过去了几十年。
图：索恩在2017年12月7日于斯德哥尔摩举行的诺贝尔奖新闻发布会上
虽然这是电影里虚构出来的场景，但这是2017年诺贝尔物理学奖得主基普·索恩计算出来的。也就是说，广义相对论允许出现这样的时空。
图：星际穿越剧照
当然，对于一架普通客机来说，在这样的大引力场里是不能安然无恙的。它也不可能达到狭义相对论要求的有明显时间膨胀的速度。
所以，这只是一个非常不错的科幻故事，可以以此为题材写一部小说。
所谓的914航班事件其实是编造出来的，根本就没有发生过。另一方面，“时空隧道”在理论上是存在的，这就是广义相对论所预言的虫洞。
网络上流传美国914航班在1955年失联，而在35年后的1990年又突然在两千多公里外的委内瑞拉上空被发现，机上的50多名乘客还都健在，他们都是保持当年的样子。于是，有人声称，那架飞机通过时空隧道，从1955年穿越到1990年。
但事实上，914航班事件是假的。在查到的中文信息中，都说是1990年重新发现飞机。而在英文信息中，时间变成了1992年。这不是关键，最关键的是在所谓的914航班事件当天，美国没有发生过任何的航班失联事件，即便是全世界都没有发生过。但在所谓的914航班事件之后半个月，美国确实发生过客机事故，但该事件很明确，有一半乘客罹难，还有一半乘客获救，飞机没有失联。
另一方面，914航班事件都是出现在那些所谓探秘的地摊文章中，而正规的报刊杂志都没有报道此事件。因此，这个事件无疑是被杜撰出来的，现实中并没有发生过。
不过，在理论上，穿越时间到未来是没有问题的。只要通过某种方法，比如高速运动，或者去到引力比地表更强的地方，使时间旅行者所处参照系的时间流逝速率变得比地球上慢，这样就能以较短的时间跨过较长的地球时间尺度，从而实现穿越到未来。不过，目前人类的科技无法实现大尺度的时间穿越。
可以想象，如果真有发生过914航班事件，一定会轰动全世界。但事实上却没有，所以这起事件是假的。
虽然914航班事件当时十分的火爆，在这其中却隐匿着许多的虚假传言，也有传言说，这个事件是人为编造出来的，根本就没有发生过。但从另一方面来说，“时空隧道”在理论上也是存在的，即广义相对论所欲言的空洞。网络上曾经有人流传说美国的914航班在1955年的时候发生了失联，但是离奇的是在三十五年后的1990年却又在两千多公里之外的委内瑞拉上空发现了这价飞机，于是有人表示，可能那架飞机通过了时空隧道，从1955年穿越到了1990年吧。 但是实际上，人们所说的这种时空隧道穿越这种说法其实只是一种猜测，而且当时914航班消失的事件是不存在，也是假的，在查到的相关中文数据信息中，都说是1990年才重新发现了这架飞机的，但是在英文的记载信息中，时间却变成了1992年，这不是关键问题，最关键的重点是在人们所说914航班消失发生的当天，美国之前是没有发生过任何一起航班失联的事件，就算是全世界都没有发生过这种事情，但是在914航班事件之后的半个月之后，又发生了客机坠毁的飞机事故，但是这件事情却十分的明确，有一半的乘客不幸丧失了性命，剩下的一半很幸运被解救，飞机并没有失联等情况。
从另外一个方面来说，914航班事件都是出现在那些探秘的不好的文章当中，而现在那些正规的文件报纸当中都没有报道过关于此类飞机坠机失联的事件。因此这个914飞机失联的这个消息这么看来是被人们编纂出来的，现实生活中根本就没有发生过这样的事情。
但是，从理论上面来讲，飞机穿越到未来这个说法也是可取的，只要飞机通过某种方式，比如说进行高速的运作，或者把它领到一个地心引力比地表强大的地方，这些方式都能使得飞机飞行的速度比时间流逝速率要更加的慢，这样就能以较短的时间跨过比较长的地球时间尺度，从而达到进入另一个时空的目的了。但是从目前的人类的科技水平来看，能实现这种大尺度的时间穿越还是一件比较困难的事情。你可以想象一下，如果当时真的发生了914航班失联的事件，一定引起全世界的轰动，但是连正规的媒体都没有报道过这件事情，这就说明了这起时间存在了问题。
到此，以上就是小编对于时空飞碟观光塔的问题就介绍到这了，希望介绍关于时空飞碟观光塔的1点解答对大家有用。