铁塔资讯网 景观塔 淮阳区景观塔项目规划,淮阳区景观塔项目规划公示

淮阳区景观塔项目规划,淮阳区景观塔项目规划公示

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于淮阳区景观塔项目规划的问题,于是小编就整理了2个相关介绍淮阳区景观塔项目规划的解答,让我们一起看看吧。

黄河现在还有改道的可能吗?

黄河改道,是必然发生的事情。

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1,黄河泥沙多,河床越来越高,威胁越来越大,改道是必然的。

以开封为例,河床比开封市高出3到10米,水面最高时比开封市高出70米,是名副其实的“悬河”。一旦遭遇特大洪水,堤坝决口,必然不堪设想。

人无远虑,必有近忧。现在岁月静好,绝对要考虑到极端时刻。

2,随着大西北环境改善,黄河水量肯定越来越多,水灾危险必然加大。

现在一天一天,大西北环境和生态逐渐改善,黄河上游来水只会越来越多。更何况还有大家翘首以盼的通天河工程,西北可能成为粮仓绿洲,这样,对黄河泄洪压力,必然越来越大。

3,涝是一条线,旱是一大片,黄河改道,是现实需要。

让黄河奔腾呼啸,才有水气,才有风雨,而河床越来越高,水流越来越慢,离黄河断流就不远了。从这方面看,上游水库都得精简,这叫退库换水。我严重怀疑,河道上游大量建水库,可能是河道干枯的重要原因。你不让它痛痛快快流动,它就不流,就没有水。海河、黄河、淮河,可能都面临这个问题,改造这三天河,我称为6H工程。

4,基建狂魔不会毫无作为。中国现在国运强盛,政府坚强有力为,基建狂魔有改天换地,气吞山河的力量。通天河、6H工程,应该立即启动。

有人总是算经济账,前怕狼后怕虎,实在是目光短浅。我们在南海造岛,在沿海围地,现在简直是小菜一碟。比如,我是江苏启东人,我们那里围海造地,就是在海边的海水里,十米见方的大编织袋一字排开,海水涨袋口落下,海水退袋口提起,让泥沙在编织袋里自然沉积,用不了一个月,一条新海岸形成。编织袋才多少钱?几百平方公里的国土马上收入囊中,不放一枪一炮,没有任何纠纷。我想,南海种岛也是这一招,天鲲号泥沙船也是启东下水的。

非人为因素改道的可能性不大。

公元602年迄今为止,历史上有记载的黄河改道大大小小一共发生过26次,平均不到一百年就会发生一次改道。其中大的改道一共有六次,其中有四次都是人为因素造成,每次改到对中下游省份特别是河南和山东,都会造成巨大的灾难。

黄河改道大部分集中于中下游地区,主要是因为黄土高原地区水土流失严重,黄河中游地区携带大量泥沙,到了下游平坦开阔的平原,泥沙逐渐沉积,河道淤塞导致了调洪蓄洪能力下降。

而黄河所处流域大部分都是季风气候,季节和年份降水量变化大,每当到了不正常的年份,上游下游同时来水,很容易就会造成径流量超过河道负荷。这时候本来的河流入海口流量供不应求,洪水就会另找突破口,发生改道,原本的河床留下形成了牛轭湖

不只是黄河下游,黄河上游也会发生改道,由于地转偏向力的影响,河流会发生自然弯曲,表现特别明显的长江的九江河段,转弯半径达到一定程度之后,河流对河床冲刷能力进一步上升,河流就会截弯取直,发生改道。

由于黄土高原区生态逐渐恢复,北方气候有整体干旱的趋势,黄河的水量和泥沙量都在逐年下降。工程体系十分完善,两岸的黄河大堤以及上中下游的水库,对调蓄洪水有很强的控制力,大范围的改造基本上不可能发生。目前黄河改道主要控制在黄河入海口,主要是为了完善黄河入海的流路。比如在七十年代和九十年代,为了改善黄河入海口泥沙淤积的状况,保护生态环境,人为进行了改道。

黄河现在没有改道的可能,原因有二,一是北方缺水,需要用黄河水来灌溉。二是利用黄河泥沙填筑打通勃海海峡,我刚才写了一个贴子,就是关于利用黄河泥沙采用双导堤的方法填平勃海海峡的,这个方法比造挢打隧省费用,且万古留年,是相当实用的,表面看好象天方夜谭,实则上十分实际。

在红旗河工程完工后,从红延河过来的水能够为华北解决水资源问题之后,黄河要考虑南下了,原因主要也有两点。一是勃海的环境问题,黄河从52年北向后至今66年,已填出了6000平方公里的土地,这样用不了200年,勃海已所剩无几,勃海的消失,对北方环境影响甚巨,科尔心沙地的现象会扩展,毛乌素现象会东移。因此从环境上看,待红旗河工程完工之后,黄河南下有其必然性。

二、从资源角度来看,利用黄河泥沙,这种特殊的资源,将其引入南黄海,即江苏东滩,利用黄河历史上南下已积存于苏东的浅滩,能更快与创造土池,这个填筑的土地数量,不是千百平方公里,而是可以用万平方公里来计量。这两个原因是黄河之所以要南下的依据。

尽管,现在的科技发展水平是可以让黄河改道的,但是我个人认为现在黄河已经没有改道的可能性了。

为什么这样说呢?因为在黄河最近一次改造后,河流两岸的经济发展,已经基本固定,居民已经稳定了下来,如果要让黄河改道,那就是要放弃黄河下游沿岸地区居民的生活与发展

而且,如果要让黄河改道,那么你就必须要另外开辟一条道路,那将又要侵占许多农民的田地,让许多农民背井离乡,甚至可能引起不必要的纠纷……

有些人可能会想到我们的长江三峡水利工程的修筑。但是,这两项工程的情况是并不相同的,三峡他主要是水利工程,而让黄河改道并不涉及到水利方面的问题。三峡水利工程修筑的位置,主要是在水流有落差的地方,人员相对没有那样的集中,而且和黄河下游的经济发展情况相比起来,这些地方的经济相对落后一点,大规模的工程建设的影响就相对要小一些……

并且,从文物古迹来看,黄河下游自古以来是我们中华文明文化的中心之地,有许多优秀灿烂的文明,留下了许多的文物古迹。改造过程中不可避免的会破坏一些文物古迹造成无法修复的损伤。如果原址搬迁不仅耗费人力,物力,财力,而且复原之后不会有原址那个效果的,因为周围不是那样的地理环境了……

谢邀!非人工改道几乎不可能!真的发生了,责任人是要进监狱的!水利部长等人也得撤职。一系列的水利工程,和每年都要重新修订的防洪方案,还有洪水来临之前就已经严阵以待的的专业队伍,保证了洪水听从人的安排。更何况还有我们的子弟兵,随时都会来救援。每当超标准的洪水发生,发生地的政府官员都必须日夜值班,一把手要亲自担任防洪总指挥,水利部门就是他的参谋部和作战部。而黄河长江发生大洪水,可能总理或副总理要挂帅!你说,这样的阵容,能改道吗?

但是,现在有人已经提出这样的观点:黄河应当改道!当然是人工改道。因为黄河的天然状态,就是经常改道,从而使黄土高原冲下来的泥沙,均匀地沉积在黄河中下游平原。现在我们把她强行约束在大堤中间,不允许她自由摆动,不仅使大堤和河底越来越高,并且使渤海面积越来越小。半个多世纪都是这样!

今后怎么办?难道我们等着渤海消失吗?让黄河改道!保证渤海安然无恙,把泥沙送到山东半岛南边!在那里,泥沙可以增加我们的土地,带开的是好处!黄河河身也降下来,不再高高地悬在高空。这是多么好的事情!

但是,改道哪里呢?改道哪里,那里的田地、林场怎么办?哪里的工厂、住宅、学校、一切的一切,都面临迁移!这得多少资金?而那么多人(上亿!)的想法,谁又能统一?会不会酿成动乱?这样的事情谁敢想?谁都不敢想!所以,人工改道也几乎是不可能的!

我们唯有寄希望于黄土高原的水土流失治理,黄土高原的泥沙不要下来,好好在高原上呆着!让黄河清!一河清水流下,逐渐刷深河道,渤海不再缩小。那就是黄河治理的理想状态了!这也是毛泽东同志的理想。

令人高兴的是,近年来,黄河已经出现了变清的迹象,下泻水流的含沙量在减少。如果继续下去,假以时日,总有一天,黄河会变清,河底会下降,黄河將温柔地把身躯卧到地面,河堤再也不需要加高了,只需加固和美化。

当然,实现这一切,也许还要半个世纪。

我不是黄河委员会的领导,连员工的资格都没有,只是喜欢看黄河的新闻,积累起来的一知半解,难免有差错,敬请知者指正。

“亳”字,只为一座城池所有!你知道“亳”的由来和具体含义吗?

“亳,只为一座城池所有”。的确,全国的地名中,只有安徽“亳州”带“亳”字。

说到 “亳的由来与含义”,也确实是“说来话长”了。

“亳州”,是南北朝时期的“北周”所置。

“北周”,亦称“后周”或“宇文周”。郭威所建也称“后周”,因此,前一个“后周”五代以后基本没人再称。

在“北周”之前,“亳州”是北魏所置“南兖州”。再往前,是春秋陈国的“谯邑”。

北宋《广韵》曰:“亳,国名。春秋陈地。汉为沛之谯县,晋为南兖州,后周为亳州。”

这是“亳州”的由来。

“亳”这个字的由来,就更久远了。

甲骨文中有“亳”字。

徐中舒先生说,甲骨文的“亳”字,“象人为之穴居形。殷代早期皆为穴居。(上部)象穴上正出之阶梯及其上覆盖之形,‘冂’象丘上累土之高,‘屮’象有横梁之榰柱”。

“榰(zhi)柱”,即“柱砥”——“柱之根”。

徐先生有《黄河流域穴居遗俗靠——兼论地上建筑的由来》一文,以大量文献与考古成果为依据,证明了“亳”字的本义,如上面所说。

甲骨文中的“京”“高”“丘”“亨”等字,可以作为这一论述的印证。

“京”,《说文》曰:“人所为绝高丘也。从高省,丨象高形。”

《诗.大雅.公刘》云:“笃公刘,逝彼百泉,瞻彼溥原,乃陟南冈,乃觏于京。”郑玄《笺》:“山脊曰冈,绝高谓之京。”

甲骨文的“亨”,亦为穴居之形,同上。居室即为止息之处,又为烹制食物之所,所以,其本义是“烹”,进而引申为飨献之义。

甲骨卜辞怎么使用“亳”这个字呢?

甲骨卜辞中的“亳”,一是商邑地名,如“后上九.一二”卜辞。二是“社”,就是国家祭坛,如“京三九五0”卜辞所说“亳社”。

商邑地名之“亳”,《史记.殷本纪》曰:“汤始居亳”。商汤居住在亳这个地方。

《尚书.盘庚》云:“盘庚五迁,将治殷亳。”郑玄注:“治于亳之殷地,商家自徙此,而改号曰殷亳。”

“亳社”,不仅甲骨卜辞中有,《春秋》亦载。《哀公四年》:“六月辛丑,亳社灾。”《注》:“亳社,殷社。”可知,周灭商后,殷商“亳社”仍有保留。

后周,改“南兖州”为“亳州”,很可能与“商亳”有关。

前面说到,商汤五迁,将商都搬到了“殷”,称“亳”“商亳”“殷亳”或“亳殷”。

这在之前,还有“四迁”——仲丁迁隞、河亶甲迁相、祖乙迁邢、南庚迁奄。

北周置“亳州”,治所在谯县,即今亳州谯城区;辖境相当于现在谯城、涡阳、蒙城、及河南鹿邑、永城。

第一,北周置“亳州”的定名,或许与“南庚迁奄”有关。

《竹书纪年》说:“南庚自庇迁于奄。阳甲即位,居奄。”

《左传.定公四年》曰:“因商奄之名,命以伯禽而封于少皞之虚。”杜预注:“商奄,国名也。少皞虚,曲阜也,在鲁城内。”

《括地志》曰:“兖州曲阜县奄里,即奄国之地也。”

北周“亳州”由“南兖州”改设,奄国之地在辖地之内,这可能是称“兖州”很重要的原因。

第二,北周置“亳州”的定名,或许与“文王三亳”有关。

《尚书.立政》云:“三亳阪尹”。孔安国:“亳人归文王三所,为之立监,故为三亳。”

皇甫谧说,三亳之“北亳在蒙”。

蒙城,亦属北周“亳州”辖地,由此而得名,也未可知。


当代学者,对上面说到的“奄国说”和“三亳说”的具体地望,有各种不同意见。

不过,这是现代人的视角和依据田野考古成果所进行的研究。北周那个时代,主要依据的是古文献和传说,由此来定名“亳州”,完全可以理解。

到此,以上就是小编对于淮阳区景观塔项目规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于淮阳区景观塔项目规划的2点解答对大家有用。

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