铁塔资讯网 瞭望塔 江阴黄山公园瞭望塔,江阴黄山公园瞭望塔图片

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江阴黄山公园瞭望塔的问题,于是小编就整理了2个相关介绍江阴黄山公园瞭望塔的解答,让我们一起看看吧。

脚踢北海蚊龙”形容什么?

出自——《施公案》二六〇回:“关小西就摆开架式,搭上手复又战斗起来。只见两个人,一拳一脚,真不愧:‘拳打南山猛虎,脚踢北海蛟龙’。”

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南山、北海:泛指深山大海。蛟龙:传说中大海里能兴风作浪的龙。这句话的意思是形容拳脚过硬,身手不凡。

《水浒全传》第七十四回 燕青智扑擎天柱 李逵寿张乔坐衙中也有描述。

原文:燕青歇下担儿,分开人丛,也挨向前看时,只见两条红标柱,恰与坊巷牌额一般相似,上立一面粉牌,写道:“太原相扑擎天柱任原。”

旁边两行小字道:“拳打南山猛虎,脚踢北海苍龙。”燕青看了,便扯匾担,将牌打得粉碎,也不说什么,再挑了担儿,望庙上去了。看的众人,多有好事的,飞报任原说,今年有劈牌放对的。

译文:

燕青放下扁担,分开人群,也凑上前去看,只看见两条红标注,与街口牌坊一样相似,上面立了一面粉色的牌子,写到“太原相扑擎天柱任原。”

旁边两行小字写道:“拳打南山猛虎,脚踢北海苍龙。”燕青看了,便扯掉了牌匾,把它打得粉碎,也没有说什么,就挑着担子,往庙里走了。围观的人里面,有些好事之人,飞快的跑到任原那里说,今天有捉对擂台比武的人。

扩展资料:

拳打南山猛虎,脚踢北海蛟龙的故事

嘉靖年间青州府云门山上出现一只老虎,为了路人行走安全,明朝江阴侯七世孙瑁(青州井塘吴家大院仪宾)上云门山将老虎打死,南山的称谓是云门山的旧称,寿比南山的典故也来源于此。江阴侯吴良的弟弟吴祯乃靖海侯,统管大明水军,多次海上战倭寇,皆胜。

后人为了赞誉吴家,才有了拳打南山猛虎、脚踢北海蛟龙的渊源(蛟龙都不畏惧,何况倭寇),有兴趣去井塘村参观旅游的朋友可以留意一下井塘村的吴家大院子瞭望塔旁边擂台上的那副对联,就是拳打南山猛虎、脚踢北海蛟龙。

当船员遇到海盗时,如何自救?

1.迅速发出求救信号,停止引擎,切断燃油供应,关闭驾驶舱所有系统,将自己反锁在船上专门设置的安全舱室内,同时与一架欧盟海军军用飞机取得联系并通报情况。

这间避难室位置隐蔽,配有无线电通信设备,储存的食品可供7天所需。

这些措施使得海盗“别无他法,只有放弃索取巨额赎金的梦想而逃跑”。

这是航海人罗罗第 360 篇原创问答。

钱是国家的,小命是自己的。当遇到海盗袭击船舶,对生命构成危险的时候,一定要选择活命。道理很简单,那是“本钱”,你认为呢?

航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的操船手,我们一起来聊聊船员遇到海盗的那些事。

一、海盗不是你想遇到,就能遇到的事

跑国内航线遇到海盗的几率接近等于零。

在八、九十年代,一些内河里有“强盗”出没。特别是在锚地的时候,半夜三更爬上船,甲板上只要能拿的东西都是他们的目标,实在没东西,缆绳都想砍断一根拉走。

“水强盗”来了。一朋友是跑外的,有一年到江阴锚地待货。当时还在做三副,所以值晚八到十二点的班。天才黑不久,水手就在雷达上发现有一艘小船驶进,刚开始以为是路过的小渔船。后来却发现方位不变,径直朝他们船开来。大副在交班的时候就有提醒,这一带不是很安全,特别吩咐要留心。这才接班一个多小时,就真有情况来了。

立即报告船长,全船拉响集合铃,启动应急遇案。由于是夜晚,能见度不好。这也正是对方选择晚上“作案”的目的。只见这艘小船不等靠好,就开始向船上扔带钩的绳子,然后有两个人就开始向上面爬,轻车熟路的向船头跑去。

大副以前常跑这一带,所以比较熟悉他们的手法。马上打开广播,开始向这艘小船喊话:“请你们马上离开,你们私自闯入是犯法的。我们现在已经打开的监控系统,把你们全部都录下来。船长已经报警,水上公安马上就到了。”一边不断的向这伙人喊话,一边用大灯照射这艘小船。

也许是大副的喊话发挥了作用,这一些伙人听说在录像,转了一圈匆匆下船走了。水头带领水手上前去查看,发现太平斧和救生圈都被拿走了。白天才从货舱里取出来的绑扎拉杆也抱走了两箱。别的了没有东西,总体损失不大。船长将这些情况及时的通报了船务公司以及当地的海事、水派。

由于知道国内的这些“水强盗”没有武器,上船只是“顺点”东西。所以当时他们并不是特别紧张,但还是启动了应急预案。一切还在控制之中。那跑外的情况怎么样呢?这个安保等级就要升级了。


二、海盗来了,只怕没用

大副,是船舶上的保安员,接受船务公司安全员的直接领导。在必要时,在船舶安保上有独立工作的权利。

跑外的船舶,特别是跑西非索马里以及一些战乱国,船舶的危险系数要高得多。面对这样的局面,船员有什么样的措施呢。方法,肯定是有的,遇到这样的情况,那也不能坐也待毙啊。

1.申请武装押运。由于商船上是没有武器,所以也不会形成武装力量,这也是海盗频频下手的重要原因。公司出于安全、管理的需要。出入这样的特定区域会申请保安人员上船押运,度过这些区域后再下船,船舶正常航行。没有遇到海盗,皆大欢喜;如果真遇上了,那这些保安人员就顶上,船员协同击退这些海盗。

2.编队护航。中国海军驻亚丁湾编队,常年护航过往商船。作为一名海员,看到自己国家的护航船,看到飘扬的五星红旗,一定会让你激动不也。国家的强盛,国家打击海盗的决心,会威慑到海盗的行动。一出国门,就更爱国。海员可是真真切切地感受到这种强大。

3.自我保护。现代设计的船舶,大多在生活区较隐蔽的位置设置有一间保护舱室,作用就是专门用于对付海盗。日常有专人维护,里面有常用的淡水、食物、手电以及必要的报警设施。当船舶在没有押运,没有编队护航的情况下,遇到海盗后船长会发出集合信号,全船人员迅速集中到这间屋子,关掉一切能源。海盗就是上船,什么也找不着,面对这么一艘“巨无霸”,自然也就下船了。

4.其它保护措施。

当面对海盗的时候,安全是第一位的。这在培训的教材上也是倡导这样的行为,如果发生了直接接触,船长也会配合,一般不会直正面的冲突,保全全船人员的性命。海盗来的目的很明确,无非就是“捞钱”,有时是押船向公司要“赎金”。

有的人,航海一辈子也没有遇到过一次;有的人刚上船不久,就能遇到海盗劫船。无论是哪一种情况,日常做好必要的准备,常备无患是很有必要的行动。

我是航海人罗罗,分享行业内更多有趣有料的故事;传播行业正能量,有我在行动。

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