铁塔资讯网 瞭望塔 焊接瞭望塔过程,焊接瞭望塔过程图解

焊接瞭望塔过程,焊接瞭望塔过程图解

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于焊接瞭望塔过程的问题,于是小编就整理了1个相关介绍焊接瞭望塔过程的解答,让我们一起看看吧。

《泰坦尼克号》电影都看过,在急转弯时撞上冰山而沉船,要是不急转弯会怎样?

即便不转弯了,结局依旧很难说。

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首先船的钢板材料就存在问题,钢的强度是加强了,但是韧性却没有注意增加。这一点可以在相关的新闻报道中找到对应的解读和披露——当然,我们事后诸葛亮的同时,也要看到这是当年技术本身的限制,并不是故意造成这样的;

看电影的时候,可以几次发现船上工作人员的失误判断和应对,部分失误之低级,叫人看得非常郁闷。

真实的事件中,瞭望员等人犯错连连,明明接到了很多关于冰山情况的通报,却没有引起重视。

附近的船加州人号发出讯息警示泰坦尼克号小心周围的浮冰,结果被船上的人非常不耐烦地凶了一顿,说啥说呢,给我快点儿闭嘴。你已经干扰了我的讯号,我们船正要发电报呢……

按说在这样充满隐患的水域航船,理应更加小心谨慎,把手头能用的方法和监测都用上了。结果好了,他们的二副把双筒望远镜锁在柜子里了,瞭望员也懒得跟进更多,后面就用肉眼来看浮冰情况了,可以想象这种人为添堵和敷衍了事带出来的风险有多大。

更要命的是隐患很早就埋下,船上的乘客有2200多人,配备的救生艇却只够1200人使用,在这种大乌龙和教条主义下,已经有1000人被无端端剥夺了生存的权利。船难发生后,死了1500多人,如果准备的救生艇充足一些,不说全部得救,要多救个几百人是没有任何问题的。

另外,像泰坦尼克号这么大的船,它在正式起航前,只简单进行了一两次救生艇演习——懈怠应对和奇葩做事产生的后果就是出事后,有一些船员十分慌乱先行懵圈了,无法给出得体的应对。明明部分救生艇还没有满员,大家却乱成一片,使得不少原本可能获救的人白白失去了逃命的机会……

除了自己这边犯的错,外部也出现了一些不利因素。船出事时,最近的是加州,当时电报员为了方便睡觉,把联络救命用的电报机给关了,泰坦尼克号数次发出的求救信号一直没被接收到,无法迅速得到官方层面的救援。

综上,哪怕电影里的泰坦尼克号没有急转弯,避开了撞击。它本身的硬件、部分船员的素质等消极因素,还是摆在那里,像几颗不定时炸弹。

回到电影里,泰坦尼克号同样大错小错不断,在那样状况百出的海面情况下,还是有很大的几率出事。

毕竟他们的主要隐患是船和船员本身。

冰山什么的只是外部诱因。

对于《泰坦尼克号》要是不急转弯的会怎样的问题有以下5种可能

1、要是不急转弯可能不会沉(但是根据专业角度来讲正面撞击,那么大的质量,船头必然开裂,而且会比剐蹭的口子大的多。它沉的更快。)

2、露丝和杰克可能会结婚生子!从此过上幸福生活!又会有一段爱情故事被演绎!

3、海洋之心不会遗落,也不会有很多打捞队试图去寻找它。也许你会在某个珠宝展览上看到它!

4、也不会有一千多条鲜活生命丧生!更不会有后来的幸存者聚会和悼念活动

5、《泰坦尼克号》可能现在还在航海中

以上5点是关于《泰坦尼克号》要是不急转弯会发生的5种可能,我回答的不够全面,打开你能脑洞可能比我想到的还要多!希望可以帮到你!

这个问题,各种说法,直接装上可能不会沉,但这个可能几率是没多少,没人会去想,因为正常人不可能会看着船直接撞上去,掌舵人能考虑的只有左转合右转的问题,直面装上去的撞击力是连现在钢铁制成的材料都无法承受的,船体的破损程度会直接影响船能撑多久,按照船体最坚硬的地方就是龙骨,即使正面冲撞也是不会导致船体严重受损,更不用说是打满舵导致的撕裂伤造成的后果了,或许正面冲击反而会减少死亡率。

安德鲁设计的水密舱也是非常精密的,但没有想到的是由于冲击力过大导致水不是顺着船体的横向流,而是直接流向了底部货舱之上的三等舱,所以下部的水密舱的作用已经失效了,最终也难逃沉没的厄运。

结果就是不怎么样!

第一,不要小瞧冰山的大小

冰山远比我们想象的要大的多的多,而且冰山也是坚硬无比的,有很多人可能根据汽车遇到危险不要急转方向,可以减小危险,而忽略了,汽车遇到车祸一般都是同级别的,如果一辆小汽车和一辆迎面驶来的火车相撞,你觉得要不要躲呢?还是直接撞上去?冰山不要因为加上一个“冰”字我们就觉得它很脆弱,相反它坚硬无比,而且在海上不要想象它是一个倾斜面让船可以滑上去,它一般都是垂直的冰面,撞的相当于大山悬崖的边上。

第二,再说下轮船的动能

我发现好多人好像因为轮船的大体积,还有在海上行驶,就会觉得它很缓慢?这也太无知了吧,轮船在海上的行驶速度可是异常的快,何况还是当时最好的轮船在全力行驶当中。超快的速度+超大的重量,就证明它的动能是相当之大,而这时迎面撞上冰山,轮船绝对是当场毁灭,不会有第二种情况出现。

你试想一下,一辆全速行驶的火车,迎面撞上泰山,那是什么概念?

所以说,急转弯是当时唯一可以做的最正确的选择,如果直接撞上,或许整船人将无一幸免

到此,以上就是小编对于焊接瞭望塔过程的问题就介绍到这了,希望介绍关于焊接瞭望塔过程的1点解答对大家有用。

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