铁塔资讯网 瞭望塔 创造与魔法北瞭望塔刷鸟,创造与魔法北瞭望塔在哪

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“雀”“林”“看”“休”这4个字造字的方法相同吗?

“雀”是个会意字,下面是“隹”——短尾巴鸟的统称;上面再着一个“小”字。

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鸟之小者,麻雀也,当然也可泛指小鸟。林 好多树在一起,当然是林了 用眼睛咯,底下有个“目”字。上面有个很像“手”的字,应该是阳光太强了,向远方了望。休 人靠在树旁边。都是会意字

战列舰与战列巡洋舰有何区别?

航空母舰诞生后战列舰和战列巡洋舰都被主人们推翻下沉海底。战列舰和战列巡洋舰区别差不多。战列舰的灵活性有限,很多国家不需要这种战列舰,由航母所代替,其特点是吨位重、火力大和更厚的装甲,在没有其它战舰为其护航的情况下,若果开战之时,战列舰很可能成为活动棺材,你追我赶往往很难摆脱,原因是舰身重,动力和舰身比例不对称,战列舰顾名思义是一战二战时期的产物。

战列舰在雷达没有发达的时代生存,像现在的雷达那么先进,让它几百公里也能将其收拾,战列舰是其该死的主力大炮占的空间大,舰对舰动起来笨掘,随时吃别人的炮弹,战列舰唯一的优点就是舰对岸、舰对舰,二战大部的巡洋舰、建筑物和碉堡很难承它的一炮。

二战时期日军偷袭珍珠港,美军的八艘战列舰停靠港口被日军过把瘾,炮筒那么大没有一架日军飞机被其击落,想起都后怕,如果在海上机动时被袭击,那么战列舰上的连人带全部葬身大海,自从珍珠港事件后,各国舍去战列舰不再对其深入研制。

战列巡洋舰和普通巡洋舰是不同的,战列巡洋舰这个名字帅气,但是不是这样的,战列巡洋舰面对战列舰就是起不到作用,只有挨揍的份上,希特勒时代,战列巡洋舰是被战列舰推下神台。

战列巡洋舰由设计理念,注重其火力猛,现有的动力比战列舰走得快,战列巡洋舰位在于战列舰和巡洋舰的中间,在一战中所有的战舰设计都是摸着石头过河的,设计到实战,发现有利弊然后再修改,也没有很大的突出的功绩,只能是凑数,其大口径火炮可以和战列舰相比较,但是战列巡洋舰的舰身薄,比巡洋舰厚点,其装甲薄减轻自身重量,自然就机动性能强一些。

BattIeship〔战列舰〕和Crnisrs〔巡洋舰〕是海军舰艇装备里比较古老的作战舰船。

二战时期是〔战列舰〕与〔巡洋舰〕最辉煌的时期。
〔战列舰〕-用“皮糙肉厚”来形容最形象,装甲厚、大口径火炮、吨位大、“武装到牙齿”是“大舰巨炮”时期的产物。
(美国海军战列舰主炮MK-7/460
毫米主炮、是战列舰时代的基本火炮之一)


(多联装舰炮战列舰时代常见武器装备)

(日本的“大和”号战列舰)

(法国装备了380毫米舰炮战列舰之一)

二战后、战列舰慢慢的淡出了称王称霸的海洋、成为各国海军博物馆的展品、展示曾经的辉煌。
〔巡洋舰〕
-是一型“多用途”远洋作战水面舰艇、速度快、武器装备较战列舰“轻巧”、但是,吨位也不轻……
(二战时期日本的“阿贺野”级巡洋舰)

(二战时期参战最多的美国海军“利克夫兰”级巡洋舰)

今天,巡洋舰仍然在一些国家的海军继续服役、巡洋舰与驱逐舰作战性能和任务有所重叠、多用途、大吨位(排水量)现代版驱逐舰有后来者居上取代巡洋舰的发展趋势、巡洋舰会不会也像战列舰那样成为海军博物馆的展品?

走着看在吧!

谢邀,这算是取舍的结果,并且是脑子抽疯的一种取舍,别看“战列巡洋舰”的名字很长很霸气,但是在军事上,越是这样兼顾多方面需求的东西越不长命。以战列巡洋舰为例子,在二战前期世界上一共有17艘“战列巡洋舰”,到二战结束的时候,又加进来6艘,这23艘战列巡洋舰最终在二战结束的时候只留下一艘还在存活。

这艘唯一存活的英国海军“声望”号战列巡洋舰能活下来的原因也不是因为“声望”号设计优异适合战争,而是因为她的命好,并没有参加太过激烈的海战,而且在战争达到高潮的时间段被用作丘吉尔的坐舰,担任了一段时间的运输任务。而在这段时间里,声望号的姊妹舰“反击”号则在马来亚海战中被日军的舰载机击沉。

据说当时是一枚航空炸弹就送走了“反击”号的作战能力,从1941年12月10日上午11点13分日军开火,到12:23分“反击”号最终倾覆沉没,整个过程仅仅经历了80分钟。

说到这里,咱们说说为啥会有战列巡洋舰?以及战列巡洋舰和战列舰或者巡洋舰之间的区别。

战列舰是一战时期各个海军强国的主力舰,但是当年的蒸汽轮机的效能并不高。如果要增加动力让战列舰能够快速地航行就势必需要增加更多的蒸汽轮机。增加了更多的蒸汽轮机后就要扩大动力舱室,同时还要为动力舱室附加更多的装甲。这就造成了一个在数学上无解的问题:增加蒸汽轮机数量会使动力成正比例增长,但会让舱室面积需求成平方增长,也会让装甲包覆体积成立方增长。

于是,突破了一定极限后,增加蒸汽轮机数量要扩大船只大小增加额外装甲并不会使战舰获得航速上的收益,反而会让战列舰的航速下降。

这时候英国人就开始脑子抽疯了,在保持原有动力的基础上适当地减少装甲的厚度,让这些“准战列舰”提高航速,就产生了“战列巡洋舰”。这个名字是来自于作战假设的。利用巡洋舰级别的速度规避对方战列舰的碾压,同时利用战列舰级别的火力去碾压敌方的巡洋舰。

只不过,这种“战列巡洋舰”的作战构思从第一艘战列巡洋舰下水至所有战列巡洋舰消失一次都没有达成过。

当然了这个作战思想在当年还是有一定影响力的,至二战前夕英国、德国、美国、日本甚至苏联都有建造战列巡洋舰的计划。

以美国为例子,他们下定了列克星敦级战列巡洋舰(CC-13)。

但是在建造过程中就明白过味来了,于是:

列克星敦号还没下水就被改造了。最终成了列克星敦号航母(CV-2)。

日本的加贺号和赤诚号也是这个概念。

所以在早期看到加贺号特别有特色的三层甲板的时候你会觉得奇怪,但是你如果知道这是战列巡洋舰临时改装的,也会了然为何是如此的奇怪。

至于德国和苏联在建造战列巡洋舰的过程中,都有规划,但是没有真正下水。

如果具体说区别简单了一句话就可以概括——动力性和火力达到战列舰级别的装甲减配舰。

但吃亏就吃亏在装甲薄的弱点上,被人打得满地找牙。

首先我们从各项性能上来简单分析下战列舰和战列巡洋舰,战列舰和战列巡洋舰在火力上基本不分上下,都是装备大口径的舰炮;战列舰拥有更强的装甲防护,而战列巡洋舰则以牺牲部分装甲防护为代价保证了较高的航速,机动性高于战列舰。在军舰的设计上,战列舰追求火力、防护和机动性的均衡,而战列巡洋舰则首重航速和火力,最后才考虑防护能力。一般来说高航速在追击和撤退中更加有用,在舰队决战中由于要保持一定的队列,各舰并不会以最大航速形势,这样防护处于劣势的战列巡洋舰是无法和战列舰正面抗衡的。

军舰性能上的差异必然会带来作战用途上的不同,拥有大口径火炮和厚重装甲防护的战列舰自然是用于舰队决战的,能够在对方战列舰大口径火炮的打击下,实施正面的对抗。而战列巡洋舰的主要作战对象是敌方的巡洋舰和驱逐舰,而不是和战列舰做正面的对决。一般来说战列舰会编入主力舰队,而战列巡洋舰则会编入机动舰队或者前卫舰队,由机动性较高战列巡洋舰率领一部分巡洋舰和驱逐舰在主力舰队前方实施侦察和警戒行动,如果遇到对方的轻型警戒舰队就利用战列巡洋舰的大口径舰炮击退之,迫使对方的主力舰队出战,等到遭遇敌方战列舰时,战列巡洋舰的前卫舰队便立刻实施退却,转而交给后方的己方主力舰队攻击,战列巡洋舰在后方实施火力支援。

一般来说由于防护力较差,战列巡洋舰是不适合实施舰队作战的,在著名的日德兰海战中,英国的战列巡洋舰舰队便遭到严重的损失,但是迫于战列舰数量的不足,仍不得不将战列巡洋舰投入舰队决战中,以期增加己方大口径火炮的数量,从而在决战中曾家胜算。战列巡洋舰最适合执行的任务就是舰队侦查、己方航线的巡逻和对敌方航线的破袭任务,由于拥有和巡洋舰相等的航速,战列巡洋舰可以避开敌方战列舰等主力舰只的追击,而遭遇到对方的巡洋舰和驱逐舰时,战列巡洋舰则可以利用强大的舰炮摧毁或者赶跑它们。

随着航空母舰的出现,战列巡洋舰和战列舰都开始逐渐退出历史舞台,首先遭到替代的就是战列巡洋舰,原来的由战列巡洋舰组成的前卫舰队(机动舰队)逐渐被航空母舰所替代,拥有飞机的航空母舰的侦查能力远比战列巡洋舰要强,而在安装了几门大口径舰炮后,航空母舰也足以应付巡洋舰和驱逐舰的威胁,所以早期的航空母舰一般都保留了大口径的舰炮,就是为了取代战列巡洋舰的职能。最著名的就是二战中日本联合舰队中南云忠一的机动部队,这支由四艘大型航空母舰组成的前卫舰队承担了原来战列巡洋舰的作战任务。不久之后,战列舰也被航空母舰所替代,侦查和火力打击的任务全部由航空母舰搭载的飞机执行了。

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