大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮船瞭望塔上可容纳几个人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轮船瞭望塔上可容纳几个人的解答，让我们一起看看吧。
悉尼歌剧院为什么具有象征性？
澳大利亚第一大城市悉尼有很多代表性建筑，最主要的有：
1 海港大桥：坐落在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥。是早期悉尼最具代表性的建筑，像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。
2 悉尼歌剧院：在现代建筑史上被认为是巨型雕塑式的典型作品，也是澳大利亚的象征性标志之一。悉尼歌剧院不仅是悉尼艺术文化的殿堂，更是悉尼的灵魂。
3 悉尼塔： 位于悉尼市中心，高达三百零四点八米，是全澳大利亚最高的建筑。一共有九层。两层旋转式餐厅，两层是瞭望大厅。透过钢化玻璃可以瞭望全悉尼各个角落。并备有高倍望远镜，借助它可以把周围七十公里内的景物尽收眼底。
4 维多利亚女王大厦： 坐落于悉尼市中心最繁华的乔治大街上，被著名时装设计大师皮尔·卡丹赞美为“世界上最美丽的购物中心”。建筑本身是圆顶的罗马风格结构。对澳大利亚人来说，维多利亚女王大厦是商场，是休闲的好去处，是历史的见证，更是澳大利亚人的骄傲。
5 悉尼市政厅： 地处中心位置，建于1869年，其音乐大厅展现了最为完美的维多利亚式建筑，内部的百年纪念堂内装有巨大的管风琴，以其妙不可言的音响效果给人留下深刻印象，那架由八千多支管装配而成的管风琴是在伦敦打造并于1890年用轮船运到澳大利亚的。
轮船也有刹车？万吨巨轮在海上遇到紧急情况，该如何刹车？
我是一名远洋七万五千吨散货船驾驶员！在紧急情况下跟车不一样，如果转向不能避免的话，首先要做的就是停车，停车后紧急倒车，因为船舶的惯性很大很难停住，还有一招就是扔下船锚，把船拉住。
这是一个神奇的问答，也是所有人对这个行业不了解的质问，面对茫茫大海，所有人都会提出相同的疑问，并不是大家没体验过坐船的感受，而是难以想象船舶在水里怎么刹车。
所有人都用过交通工具，比如自行车，小车，都知道这些交通工具可以通过刹车靠轮胎与地面的摩擦达到刹车的效果。
那么偌大的一个船舶在水里又是怎么刹车的吗？
这是一个专业的问题，也是只有专业人员才能真正明白如何在海上躲避紧急情况，以下是本人航海十几年的一个经历，仅供参考：
作为一个合格的驾驶员，正常情况下都应该要保证船舶在大海上早让，大角度的让，宽裕的距离，清爽的驶离。以上简称“早”，“大”，“宽”，“清”。
这是一个航海避碰规则的一个要求，要求驾驶员在驾驶台时刻保持瞭望的状态，通过借助驾驶台设备，比如雷达等设备进行辅助航行，这样是一个最好的让船舶刹车的方法，及时的和对方来船进行避让。
要明白海上情况，船舶的惯性是非常大的，如此大的惯性就必须要求驾驶员时刻保持安全距离，从而达到有效的避让，当真正出现危险局面的时候，驾驶员应该紧急做出行动，当出现有碰撞危险的时候，应该及时呼叫船长来到驾驶台，同时尽可能的做出有利于双方安全规避的方式。
不管任何一种局面，驾驶员都应该及早的和对方通过VHF进行通话，相互协调，相互配合，这样才可能在出现任何一种情况下能够避免不必要的冲突，导致撞船。
其实，船舶在真正意义上是没有刹车这个说法的，在海上只是通过各种手段进行减速或者停车罢了。
当然在船上还有一些别的办法，但是也是没办法的办法，就是进行倒车，让船舶快速减速，当然，这种情况非要使用的话，也是为了减少损失罢了。否则倒车基本是在靠码头离码头期间才会使用。
当出现特别危险，也就是绝望的时候，倒车，抛双锚，大幅度转向都是为了尽可能地避免双船相撞。
综上所述，船舶本身没有刹车功能，只是通过采取相对应的措施进行规避罢了。所以在这里，就需要所有驾驶员高度负责，时刻保持值班的状态，不可有任何的疏忽。
希望我简单的解释能够给大家普及一点点航海的知识，有不到之处多多指点。
有哪些中国历史的冷知识？
冷知识，作为汉语解释，指的是那 一些偏门的表现，或琐碎，烦杂的知识且有一定道理的事情。
这些知识看似稀奇古怪，或饶有趣味，而且真实的发生在我们的生活中，却很少人去注意其中的真谛。冷知识的确能让人增长见识，开阔了视野，启迪思维，引发其求知欲。
和”冷笑话”属于冷幽默一样，冷知识虽然冷门却有让人忽视的用处，更能耐人寻味。因为其中的问题细小，轻微，甚至有点愚昧，让人感到无聊，“冷知识”多被人称“笨蛋问题”。
说白了，冷知识就是在你身边，却总能有让你疏忽的道理或知识，甚至可以说“冷知识”也可以预示着不久的发明。应该说中国历史上的冷知识太多太多了，多得没法回答。如果实在要回答，老漁想说的是:作为另类，冷知识也可以是“脑筋急转弯”的延续和发生。（图片来自网络）
到此，以上就是小编对于轮船瞭望塔上可容纳几个人的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮船瞭望塔上可容纳几个人的3点解答对大家有用。