大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州塔旁边的烟囱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州塔旁边的烟囱的解答，让我们一起看看吧。
广州塔的特点？
广州塔是世界第四高塔，以其独特的双曲线造型和烟囱形象广受关注。塔身采用8633块铝合金网格覆盖，形成了繁复的外表面几何结构，使得建筑在不同角度看起来产生不同的光影效果。
广州塔还拥有世界最高的室外观景台和世界最高的旋转餐厅，为游客提供了壮观的城市景观和美味的餐饮体验。塔顶的闪光灯光秀每天晚上都吸引着无数游客和市民前来观赏，成为广州的标志性建筑之一。
加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？
2013年广州的一个老军工企业家属区一栋旧楼加装了电梯，建好后职工们看着不舒服，有人说像广州老火葬场的烟囱（我倒是没见过），但是我感觉真的破坏了小区环境，总觉得别扭，所以我觉得设计加装电梯要考虑和小区整体美！
一个居民小区几十栋楼房，想像一下每个楼门加装电梯后，电梯加连廊大幅改变楼间气流阻尼系数，老楼房楼间距小，高温季节居民空调室外机大量散热，热岛效应加剧，电梯加连廊致使通风条件劣化，不开空调或少开空调的住户只得延长开启空调时间，又加剧了楼间温度。蝴蝶效应
老旧楼房加装电梯，楼外高耸着一个竖井，这个方案当然并不完美。
那怎样的设计，才能使电梯既服务于业主，也可以确保不对老楼产生破坏？
由于老旧楼房内原设计并没有预留电梯井，也不可能再在楼房内开凿电梯井，因此，楼外安装电梯竖井就是一个便捷、省事的办法。
其实，老旧楼房加装电梯，关键的问题还不是楼外的竖井，我认为最关键的问题，应该是电梯廊桥与老旧楼房如何过度的问题。
我们知道，上个世纪8、90年代建设的居民楼，基本上都是砖混结构，这种结构的楼房，特点就是所有“二四墙”以上的砖墙都是承力墙，大楼主体的所有重量，都由这些砖墙来承重。如果这种承力墙发生问题，将会直接威胁大楼的安全。
但是我们看到，有些老旧楼房加装电梯，其廊桥却是直接固定在这些承力墙上面。 这样的连接方式，是一种不负责任的设计，迟早会对大楼的墙体产生破坏。
为什么说，电梯廊桥直接固定在外墙墙体上，迟早会对墙体产生破坏？
1，电梯运行产生的震动
无论是多么“安静”的电梯，也会有或大或小震动，由于电梯加上竖井整个重量非常大，哪怕微小的震动作用在墙体上，都会对墙体产生破坏作用，时间越久，副作用越明显。
2，风力对电梯的摇摆
20多米高的电梯四壁，迎风面很大，遇到大风天，电梯竖井也会产生摇摆和晃动。电梯廊桥直接在承力墙上面固，就会对这些墙体产生破坏。
3，电梯基础和老旧楼房的下沉系数不同
新安装的电梯，基础会产生一定的下沉，而老楼的基础基本已经固定不再下沉了。电梯基础的下沉，将会拉动廊桥在墙面上产生应力，从而对墙体造成破坏。
现实中，老楼安装电梯的廊桥，对于墙体破坏已经不是个别现象，很多地区的老楼的墙体，都因为电梯廊桥安装固定不合理而产生的开裂。
如何避免因为电梯廊桥而发生这种危及大楼安全的墙体开裂，本人有以下建议 :
1，电梯基础要与老楼保持足够距离
电梯基础要远离原大楼基础2米以上，要避免电梯基础下沉对原大楼基础产生影响。
2，廊桥与电梯的连接要科学合理
3，廊桥不能直接固定在墙体上
电梯廊桥与老楼墙体不得直接固定，要设计独立的混凝土基础和独立的支架来搭载电梯廊桥。独立的支架要楼体保持一定的距离。这段缝隙要使用软连接，比如具有一定厚度橡皮板搭在缝隙上面，以供行人过度。
只要做到了上面3点，电梯廊桥就不会对老楼的墙体产生破坏。
以上是本人对于安装电梯廊桥的一些思考与建议，大家可以补充建言。
想想：平地里＂巫“地竖起一个2O来米的怪物，本就不宽敞的通道里，当大风吹起时它就前后左右的摇晃。连接楼体的廊桥不属于受力的结构，能摇多久？有楼体支撑？那就摇楼好了。
就是画蛇添足的事！不知道谁拍脑瓜子想出来的！年龄大了换个底层楼就可以了，非要这么大动干戈的加装电梯，破费钱财，增加支出，制造矛盾！等都安装完了，几年后楼都报废了。
今天看到虎门大桥的视频，桥面一鼓一鼓的很可怕，真是因加1.2米高的挡墙引发的吗？
5月5日，根据广东省公安厅交管局发布消息称，虎门大桥实施双向全封闭管制，提示途经车辆注意绕行，避免浪费时间。虎门大桥封闭原因是大桥发生异常抖动。据现场目击者所拍摄的视频画面也显示，部分桥面上下起伏，如波浪般抖动。
5月5日，下午4点多广东交警发布消息提示，现时广州、东莞市的交警部门已对虎门大桥进行交通管制。当前，虎门大桥实施双向全封闭，请广大驾驶人注意绕行。
另据南方都市报报道，虎门大桥桥梁专业人员介绍，桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的，一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。为了司乘行车安全，目前交警对虎门大桥进行双向全封闭。请广大公众不必过于恐慌，后续会根据检测结果发布相关信息。
据消息称，这次虎门大桥发生的摇晃现象，是由于风速过大引发了卡门涡街现象。
卡门涡街现象，是指在一定条件下流体流经墙边时，物体的两侧会周期性地脱落出旋转方向相反、排列规则的双列线涡。
卡门涡街后涡交替发放，就会在物体上产生垂直于流动方向的交变侧向力，迫使桥梁发生振动，当发生振动的频率与桥梁结构的固有频率相吻合时，还会发生共振现象，这时将会对桥梁造成一定的破坏。
不过从目前的情况来看，虎门大桥的桥提摇晃还是在可接受范围之内，毕竟咽喉要但的重要桥梁在设计时，就会考虑这些问题。但是从安全的角度来看，实行全封闭交通管制也是有必要的。
到此，以上就是小编对于广州塔旁边的烟囱的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州塔旁边的烟囱的3点解答对大家有用。