大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金字塔帐篷柴火炉烟囱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍金字塔帐篷柴火炉烟囱的解答，让我们一起看看吧。
金字塔帐篷为什么适合冬天？
因为金字塔帐篷有防火布烟囱口，秋冬天可以在帐篷内烧柴火炉取暖；带有门廊或天篷的帐篷可以防止雨水从帐篷的门口吹进来，并在恶劣天气下提供做饭的地方，形式多变，空间大，外表大气又不失可爱内心！不仅抗风性能强，还特别稳固，帐篷的支撑杆选用的是优质的涂灰钢管材质，不仅防生锈，而且稳定性好。
桂林沙洲湾玫瑰谷在什么地方？
桂林沙洲湾玫瑰谷在格雷梅的北部的国家公园内，它的名字生动地描绘了这座山谷从远处看的形象。 流水，洪水和霜冻使这些岩石裂开，其较软的部分被侵蚀掉，结果留下一种奇异月亮状的地貌。它由锥形、金字塔形以及被称为“妖精烟囱”的尖塔形岩体组成。
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名字是一米阳光玫瑰园
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对面还有一个小花园也很好拍
现在玫瑰月季正当季
沿着主村道路往下走就是美丽的乌桕滩上流啦！
为什么核动力巡洋舰还有烟囱，可以不用吗？
核动力只是解决了能源问题，但是驱动螺旋桨还得要发动机，就象汽车，你不等于说有了汽油就不要发动机了。核动力巡洋舰的发动机是蒸汽轮机(用燃汽轮机不但是多此一举，而且燃汽轮机功率不够大)，所以多余的蒸汽(用海水冷却核燃料堆也会产生大量蒸汽)就需要有一个烟囟来排出。
只用核动力做能源的巡洋舰可以不用烟囱，但苏联的“基洛夫”级核动力巡洋舰有烟囱。↓
一、先说一下烟囱吧。军舰需要巨大的动力，一般动力有四种：
1、传统的锅炉蒸汽动力。
加热锅炉获得水蒸气，热能转换成机械能。提高排气能力可以增加效率，所以需要很高的烟囱。以前军舰上烟囱林立，人们觉得烟囱越多动力越足。
▲法国海军的“贞德”号装甲巡洋舰上装了6个烟囱，太狠了！
2、二战之后，柴油机动力兴起，用于中小型舰艇或大型舰艇辅助动力。
柴油机是内燃机，气缸内压力很大，高压排气效率高，不需要高大的烟囱，只要较小的烟道就可以。想想柴油车的排气管就知道了。
3、60年代以后，燃气轮机成为优良的动力系统。
它体积小，重量轻，功率高，布置灵活。但燃气轮机是外燃机，排气压力低，所以也需要高大的烟囱。另外燃气轮机工作需要吸入大量空气，所以烟囱旁还有尺寸很大的吸气口。
烟囱高大，还有百叶窗式的进气道
4、核动力
核动力来自于核裂变产生的能量，不需要空气，也不需要空气冷却，所以纯粹的核动力军舰是不需要烟囱的。
核潜艇不需要烟囱
但军舰不会只有一种动力系统，即使核动力军舰也需要辅助动力系统。蒸汽轮机启动慢，需要柴油机提供快速可靠的能量，只是柴油机用不着高大的烟囱，它的烟道布置灵活。比如法国的戴高乐号核动力航母，其柴油机组排烟口就布置于船尾。
二、再说核动力巡洋舰的烟囱。
世界上的核动力巡洋舰不多，一共建造过13艘，美国9艘，苏联4艘。
美国的“长滩”号核动力巡洋舰，其动力采用2座西屋公司的C1W型压水核反应堆，没有高大的烟囱。↓
有高大烟囱的，是苏联的“基洛夫”级核动力巡洋舰。
“基洛夫”级诞生于美苏争霸时期，共有4艘，如今只有1988年建造的“彼得大帝”号仍在服役。
之所以有高大的烟囱，是因为“基洛夫”级巡洋舰除了2座KN-3压水反应堆外，还搭载了2台KVG-2辅助燃油加热锅炉，4台蒸气轮机和4台燃气轮机发电机。既然有燃油锅炉和燃气轮机，就需要高大的烟囱排烟。
所以基洛夫级巡洋舰就有了一个巨大的烟囱桅。
究其原因，众说纷纭：
一种说法是：基洛夫级巡洋舰上的2座反应堆功率不足，只有8万马力，航速只能达到24节。所以要加上2台燃油锅炉，增加4万马力。两种动力共同工作，才能使航速达到30节。
另外一种说法是：
并不是动力不足，KN-3型压水堆功率300兆瓦，2座反应堆功率达14万马力，可以推动巡洋舰以30节航速航行。
之所以增加常规动力系统，是因为一次严重的事故。1970年4月10日，苏联核潜艇K-8水下起火，反应堆应急保护启动，辅助柴油发动机也无法启动，导致全艇丧失动力，最终带着2枚核鱼雷沉没。
事故发生后，苏联海军十分震惊，为避免此类事故再次发生，海军总司令戈尔什科夫元帅要求正在建造中的“基洛夫”级核动力巡洋舰，增加燃油锅炉作为备份动力，以便在核动力失效的情况下仍能返航。因此舰上才配套了高大的烟囱。
这就是为什么有些核动力巡洋艇有烟囱，有些没有的原因了。
这是一个误解吧，核动力巡洋舰有烟囱，而且是必须的，不用不行的。
核动力巡洋舰的烟囱与核反应堆是没有任何关系。以核反应堆为核心的动力系统确实不存在烟囱的设计，但是核动力舰艇不是完全依赖于核动力，舰之上还需要其他设计，比如：一些辅机，备用发动机等，以及厨房等它们是需要烟囱的，自然需要烟囱来排烟。
这与核动力系统没有任何关系，它们都是必须使用烟囱的，没有烟囱的话这些系统怎么使用呢
现代舰艇是一个非常复杂的系统，不是只有一个动力系统就完事儿了，为了各方面的需求，安装有不少设备，其中需要还是需要烟囱的。
只不过这些烟囱很少，有些甚至注意不到，最明显的就当属于俄罗斯的基洛夫级巡洋舰，但是它有一个特殊情况，因为它的动力系统不是纯正的核动力，而是一个常核联合动力，安装了2座核反应堆和4台蒸汽轮机，蒸汽轮机在核反应堆不工作时使用，可以保证战舰不至于失去动力。所以烟囱才会显得更大一点。
核动力巡洋舰虽然是上个世纪的产物，但是凭借着澎湃的动力和强大火力如今依旧战斗力不容小视。其中俄罗斯的“基洛夫”级巡洋舰是给我们印象最深的核动力巡洋舰，其金字塔状的建筑舰岛配上高高耸立的烟囱更是其标志性的特征。作为核动力舰艇却有烟囱着实让外界很不理解，然而当知道了其具体的动力配置就可以明白这是为什么了。
核动力和传统的蒸汽动力最大的不同在于采用什么燃料来烧锅炉的水，传统的蒸汽锅炉采用的是煤炭或者重油。由于这些燃料在燃烧时需要消耗掉大量的氧气，同时会产生大量有害的气体，因此需要特别设计通风装置，已达到能够将尾气排放出去的同时获得外界的氧气。烟囱就是专门为这种模式动力系统设计的通风装置的一个部分。
核反应堆在工作时产生大量的热量但是不需要消耗氧气，也不会产生大量有害气体的情况，因此就不需要专门设计的通风装置了。因为核动力能够使得舰艇拥有几乎无限时间的全速行驶能力，又不依靠空气进行反应，因此潜艇普遍采用核动力，美国更是组建的全核水下舰队。
“基洛夫”级是核动力巡洋舰，按理来说是不需要专门设计烟囱了。按照前苏联设计师的性格也不会仅仅为了提高颜值就设计体积如此大，如此占空间的烟囱的。关于为什么要设计烟囱还要从其独特的动力系统说起。
由于当时苏联的核动力技术不是很成熟，基洛夫级装备的核反应堆不是很稳定，同时全功率输出也只能使得基洛夫级拥有25节左右的航速。因此脑洞大开的苏联设计师决定采用核动力和煤油锅炉的混合动力模式，导致了基洛夫级航母上其实还是有锅炉的，需要设计专门的通风装置。
总体来说，由于基洛夫级的不成熟的核反应堆导致了基洛夫级光靠核反应堆输出的功率打不到指标的要求。因此不得不在安装锅炉配合核反应堆工作，使得航速达到30节，同时在战斗时也有了备份动力。
到此，以上就是小编对于金字塔帐篷柴火炉烟囱的问题就介绍到这了，希望介绍关于金字塔帐篷柴火炉烟囱的3点解答对大家有用。