大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海烟囱塔安装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海烟囱塔安装的解答，让我们一起看看吧。
上海市青浦区万狮村经常焚烧垃圾，下风口就是花桥的小区，住在花桥的业主天天吸这恶臭的毒气，上海的环保？
都不管，我举报了十几次，从区环保局到市环保局，江苏上海的都举报过，最终感到一丝欣慰的是砖厂大烟囱被拆了，其他脏乱差还是没人管，这个地方是上海专门留的墓地，卫星图看上去跟上海隔着一条江，和江苏是连着的，但是实际属于上海，于是上海就用来埋死人、堆垃圾；上海早就放弃了这个地方的发展，留着地方就是装垃圾的
亚洲最大温度计？
位于我国上海世博会的一座“世博气象信号塔”就是世界上最大的温度计，它的整体高度可达165米，甚至达到了埃菲尔铁塔的一半高，据说这里原来是上海南市发电厂，之后召开世博会的时候就将这根烟囱改造成了气象塔，从此也就成为了全球最高的气象塔。
世界上最大的温度计
这座165米高的气象塔位于黄浦江的附近，具备了很多强大的功能，外表是模拟温度计的样子，检测该地区附近的温度，每10分钟就会刷新一次，并且这一信号塔还通过远程连接输入获取天气变化，据说会根据天气的不同而变换不一样的颜色，比如蓝、橙、红、紫等7种颜色，而距地70米向上的部分则是温度计的主体。
这座温度计信号塔比世界上最大的机械钟还要高上数十倍，上面不仅每个小时整点的时候就会显示摄氏温度，而且还会显示最高和最低温，并且经常会切换出华氏温度，而且在遇到灾害性的天气的时候，人们也能通过这座温度计来进行判断，据说塔身上会显示出相应的灾难天气标志，可以说是兼具了美观和实用性。
最大的温度计位于2010年世博园浦西城市最佳实践区，原来是上海南市发电厂的一个大烟囱，上海世博局和上海市气象局联手将其改建成世博会气象信号塔，将气象功能与景观功能融为一体，成为黄浦江畔的一道风景线。这支长达165米的温度计堪称世界最大的温度计，同时也是全球最高的气象信号塔
上海十月开造13万吨豪华邮轮，可以改造航母吗？
13万吨的豪华游轮能不能改成航空母舰？当然能。但能不能达到目标要求，那可能性就够呛了。想想世界上第1艘航母母舰，就是一艘运煤船改装的，而且飞行甲板是木板。
航空母舰和豪华游轮有相通之处，更有不同特点。相同特点是体积大，载人多。不同特点是功能大不相同，航母是一个大城市，豪华游轮像一个中小城市。
为什么这么说呢？看看中国，城市越大，才会越有大机场，而城市越小，飞机场越小，一直到没有。航空母舰就是一个大型机场，而豪华游轮也能够上直升机，这就是区别。
更重要的一点是，航空母舰是军用机场，军事设施是重点保护措施，因为对的是整个国家。而豪华游轮只对一艘游船负责，责任要小得多。
至于其他的方面，比如船型，比如具体功能，比如性能设备，比如调度，别人比我懂得多让他们说吧。
13万吨的豪华游轮能不能改成航空母舰？根本不可能。虽然世界上的第一艘航母是一条地地道道的运煤船，而二战期间也有许多豪华游轮被改装成为了运输船或是航空母舰，然而时代已经进步，过去的游轮与现代的游轮根本就不是同一个东西，而现代的航母和过去的航母同样也不是一个东西。
首先为什么二战期间那么喜欢用游轮来改装，其实原因非常的简单，由于游轮吨位大载客多航程远等优势，所以在二战期间，经常被用作运兵运物资，或是拆除上层建筑装载飞机，有的甚至被爱装成为了航母，然而那只能是过去。
二战早期的航空母舰，其科技含量十分的地下，毫不客气地说就是一座海上浮动机场。由于当时舰载机的轻便性，即便没有任何辅助装置都可以轻松起降，所以一艘游轮只需要把上层建筑给弄平，就可以当航母使用了。
可是现代航母却完全不是那么简单的东西，像是航电设备、火控设备、通讯设备、舰载机指挥设备，这些复杂且科技含量高的大型设备，根本就装不上游轮。再加上如今的舰载机自身重量巨大，用游轮改装出来的跑到根本就撑不住那些庞然大物，另外无论是蒸汽弹射还是滑跃式平台，这些也都不是能简单安装在游轮上的东西。
另外现代的游轮与过去的游轮也不同，过去的游轮为了给那些硕大硕大的烟囱腾地方，游轮的上层建筑基本上非常的简单，基本上只有头等舱或是餐厅舞厅之类的，而二等或是三等客舱还有大量的船舱、例如设备间、厨房、仓库等都在下层，所以二战期间的游轮要想改造成航母，只需要铲掉上层建筑即可，而下层建筑仍有大量的客舱与仓库使用。
可是现代游轮却截然相反，得力于经济的发展，有钱住在甲板上面的人可是越来越多，所以目前的游轮设计都是甲板上面磊个六七层，至于那些不提供服务的例如驾驶室、雷达室都在甲板下面。如果要是改装成航母或是货轮的话，就要把甲板上层的六七层建筑全部拆除，这种工作量还不如从造一条新的更划算。
综上所述：13万吨的豪华游轮能不能改成航空母舰？根本不可能。为什么？因为不划算。如今的航空母舰由于造型独特，所以必须要独立建造，而目前舰载机的体型，即便是吨位巨大的游轮，想要装载起来也非常的麻烦。
另外如今的航空母舰已经不是简单的海上浮动平台，而是一整套结构复杂的海上航空管制系统，像是那种半岛改装出来的四不像，作战性能跟正规航母相比不知要低了几个档次。
如果用商船改装这条路能走得通，当时日本海军航空兵也不会败的那么惨。如果用商船改航母战斗力还不错，那美国当时也用不着建造二十多艘埃塞克斯级航空母舰，劳民伤财的。
到此，以上就是小编对于上海烟囱塔安装的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海烟囱塔安装的3点解答对大家有用。