大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船上烟囱上面装什么塔的问题，于是小编就整理了3个相关介绍船上烟囱上面装什么塔的解答，让我们一起看看吧。
首钢园里的塔叫什么？
是叫凉水塔首钢工业遗址公园位于石景山的永定河第一大湖——莲石湖，石景山区按照永定河的自然流向，由北至南分为三段区域，建设3个主题公园，其中中段区域即首钢地区，建设总面积70公顷的首钢滨水公园--首钢工业遗址公园。
首钢工业遗址公园的塔是凉水塔，是首钢当年生产过程中的一个降温工序。
首钢工业遗址公园，位于石景山的永定河第一大湖——莲石湖，是当年首都钢铁厂的所在地。
首钢园里的塔叫凉水塔，这种塔是首钢为了纪念搬迁而成立的园子，里面把它放到里面之后，让人们游览场馆，因为炼钢需要大量的水，所以有这座塔就代表着钢水源源不断，而水也是源源不断的，让人们不要忘记首钢的历史，
凉水塔（冷却塔）。
原本为首都钢铁公司的冷却塔，后升级改造成北京冬奥会、世界上首座永久性保留和使用的滑雪大跳台。它是冬奥历史上第一座与工业遗产再利用直接结合的竞赛场馆。
铁塔呼高是什么意思？
呼高一般指铁塔导线横担(最下层导线横担)下平面至铁塔最长腿的底脚板(或基础顶面)的垂直距离。
杆塔（Pole and Tower）是支承架空输电线路导线和架空地线并使它们之间以及与大地之间保持一定安全距离的杆形或塔形构筑物。世界各国线路杆塔采用钢结构、木结构和钢筋混凝土结构。通常对木和钢筋混凝土的杆形结构称为杆，塔形的钢结构和钢筋混凝土烟囱形结构称为塔。不带拉线的杆塔称为自立式杆塔，带拉线的杆塔称为拉线杆塔。中国缺少木材资源，不用木杆，而在应用离心原理制作的钢筋混凝土杆以及钢筋混凝土烟囱形跨越塔方面有较为突出的成就。
为什么二战日军战列舰喜欢叠罗汉式样的舰桥？
建成不久的伊势号战列舰，还是使用较简单的三脚主桅
宝塔式上层建筑，是二战日本战列舰的一大特色，这是为了提高老式战列舰战斗力的一种改造。
20世纪初，日本为了海军的现代化发展，为了引进先进的造舰技术，从英国进口了金刚级战列巡洋舰，其首舰金刚号，是在英国进行建造，而其他三艘舰，是在日本国内进行建造。当时这四艘舰具备英国式的长艏楼船型和高大的三脚主桅。这些特点也成为之后日本新造战列舰的共同特点，例如扶桑级、伊势级、长门级。
第一次改造之后，还能看出原来的三脚主桅
当时这些战列舰上在建造完成后，均安装的是三脚主桅，其主要作用是布置观察人员，负责在海战中指挥火炮进行射击（当时战列舰交战距离并不远）。但是随着火炮技术，观瞄技术等方面的发展，战列舰之间的交战距离越来越远，因此原先简单的瞄准方式已经难以满足现状。为此，日本在20世纪20年代开始，陆续对现有的战列舰进行现代化升级，以提高远距离炮战等方面性能的提高。宝塔式上层建筑就是从这时开始的。
第二次改装之后，已经很难分辨原先的三脚主桅
宝塔式上层建筑，就是在现有的三脚主桅的基础上建造的。通过增加平台，以容纳射击指挥及观测等设施（例如光学测距仪、探照灯、射击指挥所、主炮观测所、高射指挥所等）。
到了二战前夕，日本又对这些战列舰陆续进行了第二次改造，在上层建筑上增设了更多的设备。最终的结果，就是让这些战列舰的上层建筑，外形更加复杂，变成了一座座“违章建筑”。
扶桑号的宝塔式上层建筑，由于其外形弯弯曲曲，因此被戏称为违章建筑
日本战列舰这一极具特色的设计，在当时也被其他国家水兵所嘲笑，例如说日本战列舰太头重脚轻（例如扶桑级战列舰，其宝塔式上层建筑最顶端，距离水面有40米），说日本战列舰是圣诞树等等。
日本旧海军的舰桥复杂凌乱且高耸入云，据说有些战列舰的舰桥高达40米之多！形成这种极端追求的原因有两个！是日本的决战战术。首先是日军的决战战术。日本不仅国力有限、资源不足，就连国际海军条约给予的战舰规模也是非常小的！日本旧海军只能利用有限的海军去对抗具有压倒性实力的美英等国。所以日本认为必须装备更大口径的火炮，力求在未进入敌方火力打击范围抢先开火。这就是优先开火战术。
因此日本大和级战列舰的主炮口径高达460毫米，相比其它国家400毫米出头的主炮，日本可以抢得提前开火的优势，德国海军的俾斯麦号对战英国的胡德号就是这样一种超远距离作战，俾斯麦号380毫米主炮率先命中胡德号将其击沉，命中率底下的胡德号空有381毫米主炮，德国的命中率之所以更高除了炮手的技术之外还有桅干上观察校准人员的功劳，但是舰载雷达的出现让高桅干的校准失去了必要。但是，二战开打之前日本还没有接触到舰载雷达这种新技术，超远距离交战的校准只能人工完成！
世界各国不断增加的战列舰火炮口径，逼迫日本的“率先命中”策略具备更大的口径！以取得射程上的优势。但是射程越大校准工作所需要的高度也跟着水涨船高，这就导致日本的战舰舰桥越来越高；而另一方面是光学瞄准具越来越先进、体积越来越大，也需要更加复杂和牢固的桅楼承载。以大和号为例，其桅楼顶端是主炮观测所，装有一部98式方位盘，还安装有潜望镜式的望远镜辅助观测使用。核心部件是15米长的测距仪。更下一层还有防空指挥所，同样集中了大量观测设备和人员。由此带来的巨大重量需要坚固的桅楼承载。
同样越来越大的不仅仅是桅楼还有主炮的炮塔，炮塔后方的光学测距仪越来越大导致炮塔的个头不断增加。还是以大和为例:其炮塔内的三门460毫米主炮重达1720吨，炮塔本身的重量也高达790吨，这样整个炮塔机构的重量达到2774吨，相当于一艘“秋月”级驱逐舰吨位，而秋月级被美军成为“轻巡洋舰”，可见大和炮塔的体积是多么巨大。炮塔后部的横梁结构就是测距仪，大和号的93式测距仪长达15米，还有专门的“电罗经”帮助保持平衡，这也额外的增加了炮塔的尺寸！因此说:无论是复杂桅楼还是巨型炮塔都不是日本刻意设计的，而是根据其海战的战略实际需要诞生的。
到此，以上就是小编对于船上烟囱上面装什么塔的问题就介绍到这了，希望介绍关于船上烟囱上面装什么塔的3点解答对大家有用。