大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨烟囱塔现场安装电话的问题，于是小编就整理了4个相关介绍拉萨烟囱塔现场安装电话的解答，让我们一起看看吧。
未来某一天，中国有可能给珠穆拉玛峰装上电梯吗？
都让开，这个问题等我来回答！
我要说的是，在未来的某一天，中国是可以给珠穆朗玛峰装上电梯的，而且还会计划修一条“宇宙高速公路”到月球上。
大家都知道，中国是号称世界级的“基建狂魔”，拥有着出色卓越的基建技术，还有十分优秀的基建方案，以及全球第一的工作效率。
最重要的是，中国人有着众志成城，战胜一切困难的勇气和决心，再有坚持到底的毅力！
以深圳为例，这个在改革开放之初还是默默无闻的小渔村，在沐浴过改革开放的春风后，深圳的高楼大厦像是雨后春笋一般出现，各种基建设施可谓是拍板即成。
由此可见，中国的基建能力是多么的强大，青藏铁路是多么的难修，但依旧被我们中国人做到了，让青藏铁路成为世界第一的高原铁路。
听说，世界上修建难度系数最高，工程技术最复杂，修建资金巨大的川藏铁路已经在规划修建方案，筹备工作正在开展。
这样看来，中国的基建技术和决心与勇气是世界上名列前茅的，所以有可能在未来的一天，会给珠穆朗玛峰装上电梯的。
说不定，中国在未来还会给地球和月亮之间的修建一条“宇宙高速公路”呢。
你们觉得呢？
上海科技报科普问答主持人：主任记者 吴苡婷
这个问题太科幻了，珠穆朗玛峰是喜马拉雅山脉中的最高峰，喜马拉雅山脉是全世界最宏伟的山脉，它全长2450千米，宽200到350千米。要在这么广阔和人烟稀少的环境中大费周折安装一部电梯，感觉没有多大意义。
这个工程并不是一个普通的工程，先要打隧道，从喜马拉雅山脉外打几百公里的隧道到达珠穆朗玛峰的底部，然后再不断往上打隧道，要打8000多米，这个工程量是巨大的，而且从战略上说毫无价值，只是满足旅游者的需求。
哇偶，这问题我忍不住要回答一下，都让让啊！
笔者认为楼主的问题问的非常好，社会主义的优势就是可以集中力量办大事，等哪一天中国强大了，笔者认为不但要给珠穆朗玛峰加装电梯，直达山顶，还有山顶餐厅呢！
还要给太平洋安装上护栏，不然水那么深多危险啊，还能保护各自海域！
国际允许下给地球加个防护圈，这样地球所有数据都可以控制了，天气预报明天25°，绝对不可能26°。
通往月球也可以装上滑梯，回来就不那么麻烦了。
大家觉得怎么样？这样无脑的设想和吹牛逼的功底行不行？
你好，给珠穆朗玛峰安装电梯，有两种方案，一种是在外部安装，沿着山脊线安装，类似于重庆的皇冠大扶梯这样的安装方式。另外一种是在内部安装，垂直打个隧道，在珠峰大本营再打一个隧道，一个水平隧道与垂直隧道相连接即可。
中国最长隧道，42公里
中国目前最深的人工洞，地下2000米深，也就是一个2000米高度的电梯
从各个方面综合评估来说，应该说在内部打隧道是最方便的方式。
目前，我们的川藏公路，已经打了很多个超长隧道了，这些隧道，大大改善了川藏公路的通车条件。
未来，我们的川藏铁路，也有好几个超长隧道，应该说，只存在资金问题，不存在技术问题的了。
对于珠穆朗玛峰来说，可以参考川藏铁路的隧道工程的造价即可。
我想，既然有很多富豪愿意为了去月球火星付费，并且付出巨额费用。
我想，肯定有很多白领和中产阶级会为了珠穆朗玛峰付费的了，一个隧道的费用，收费3000块钱，应该说是恨便宜的了，低于大家的心理价位的了。
我相信，如果珠穆朗玛峰的隧道修成了，一定会非常火爆的。
当然，也有一群人对于隧道不感冒，这些就好比奥运会的各个比赛冠军，他们肯定对于隧道和电梯不感兴趣的了。
当然，人各有志，我想，愿意乘坐隧道电梯登顶珠峰的，应该是多数人的心愿了。
你想，放在以前，川藏铁路，根本是想都不敢想。
那么，珠穆朗玛峰隧道电梯，也许是今天的我们也不敢想的事情。
但是，50年，100年后呢？
这些不都是轻而易举的事情了吗？
很佩服题主的脑洞大开，很负责的说，技术再高，珠峰肯定不会装电梯，原因如下。
安全角度，珠峰顶峰海拔8844.8（尼泊尔认为是8848.8，差距是我们中国去掉了顶峰的冰雪覆盖层，以岩石高度为准，而尼泊尔加上了冰雪覆盖层），珠峰大本营海拔5170米，在这个高度，去过大本营的人都知道，别说开凿岩石，就是走路也喘的厉害，施工人员可能在这个海拔还行，那6000米，7000米，8000米，顶峰呢？都知道夏尔巴人厉害，但是他们也不可能在超过6000米的地方长时间劳作，而且夏尔巴人本身就人口稀少，珠峰电梯项目施工人员就是问题，用一般人高寒缺氧就会要了很多人的命。其次，珠峰被冰雪覆盖，这个并不是我们以为的几米，厚的地方一般在几十米到上百米的厚度，施工必然造成雪崩，冰崩，前面的施工进度成果可能在一次雪饼冰崩后全部化为灰烬，需要推到重来，这也是不可能承受的。
经济角度：即使排除施工人员问题，雪崩冰崩造成的重新施工问题，通往珠峰顶上最靠谱的就是隧道直接上去，这个隧道可不是川藏铁路即将要开工的30-50公里的几个平直隧道，而是像烟囱一样树立的隧道，高度还达到了3000多米，虽然我国是基建狂魔，但是在岩石上打一个超过3000米还是竖着的隧道在目前的技术看来还是不可能的，如果有一天有这水平了，我相信施工费用最少是一般岩石隧道的十倍甚至数十倍，那这部电梯隧道造价可能百亿不止，在一般人在4000-5000米海拔走路都困难的情况下，这部电梯即使建好，又有多少人拿命去试呢？猴年马月才能收回成本？
环保角度：大家都知道西藏现在很多雪山冰川在快速融化，如此大的工程，必定在珠峰造成大量垃圾，垃圾处理就是很现实的问题，渣土堆放，生活垃圾处理等等，大量的工程机械造成的环境污染，都会造成局部生态坏境的恶化，施工中的雪崩和冰崩会加速山顶岩石的裸露，造成冰雪融化加快，电梯建成之日，也许大家看到的珠峰不会再是一座雪山，而是一座岩石山，尼泊尔也不会再坚持8848.8的珠峰高度了。
国际问题：珠峰并非只是我们中国独有，而是中国和尼泊尔共有，修建电梯，尼泊尔不会同意，世界上的环保组织也不会同意，这样对我国造成的负面影响是不可估量的，得不偿失。
非常感谢题主提出如此脑洞大开的问题，希望我的回答令你满意。
红白喜事不去帮忙，下场会有多惨？
常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。
红事不去礼要到，白事一定要去。中国人就重这个。否则你就永远失去这个人缘了，他会跟你老死不相往来。那么你有事人家也不会去，非但不去，还有可能到处宣扬你的不是，坏掉你的名声。特别是在农村，别管你在哪儿，离家多远，多大本事，都得回家，都得帮忙去。
特别是农村，白事不请自到，红事有请必到。如有特殊事情不能帮忙，说明原因礼要到。不论穷富贵贱，人心都是肉长的，为人处世人情不能忘。富不巴结穷不欺，做官有钱不炫耀，邻里乡亲待的好，自家有事众帮。人家红白喜事不喂边，自家红事请不到，甚至死了人，没人帮忙去葬殡。
在我们那里，以前的红事，一般都是本家族里，还有就有关系很好的邻居，朋友！女人喝，男人帮忙干活，一家两个都去。白事就不一样了，本家族的，辈份与过世者平辈，小辈都要穿孝服，跟着孝儿做各种礼节！就不能帮忙做事了，帮忙都要找外人了，一般在家里的都会主动上门帮忙。农村都讲的老人死了都要找人帮忙，不可能自己背出去。我村就有这么一户，兄弟仨，别人家有事，从不主动帮忙，有时叫都不去。他们父亲去世，磕头叫去大总管跟办事的，帮忙的一个没有，没办法，大总管领着他兄弟上们磕头请人，(一般人手不够，本家长辈，领着孙辈去帮忙人家门口讲一声，都不要磕头)，请好人，租我车买的的酒，菜，用品。买完回去，大总管找到我，让我看看别走了，留下帮帮忙吧，他兄弟磕头也没有请到几个人！这个世情上，我也是见证人，请去帮忙的，也都没有实心实意的，买回来的精肉中带骨头，买菜的要回去找，内柜就讲，带点就带点吧，反正他几个熊平时也不孝顺，就当孝顺他爹了。老三家做灵屋，老二家做内柜(内柜:就是丧场一切开支，用品的收发工作)夜里十点不到，老二两口子，不在灵屋守灵，回家看东西去了，(兄弟多的，内柜是不允许那一个都有物品的地方去的)两内柜把放物品的房屋门锁死，院门锁死，去主屋把门关死睡觉去了，留他两口子在院子里站岗了，秋天的夜很冷，两口子在院子里冻的又跑又跳！第二天，帮忙的也不愿意干，也没怎么用帮忙的干，老二两口子，怕帮忙的瞎东西，不在灵屋守灵，什么都亲力亲为，收拾剩菜，收拾酒瓶，把家里所以能用的都拿了出来放菜汤，(家里养了四个大猪，给菜汤剩饭吃，吃死两头，那两头也没卖上钱，这是后话)他们这个场下来，看着老二两口子什么都干，要比别人家多花费了好多。这是我见到别人家有事，不帮忙，人品又差的人，办事有多难。从办事的到帮忙的，再到本家族的，就没有一个实心实意的，都在看笑话！
这是人情世故，会很扫脸面，甚至叫你哭不出声音来！我们村里就有一家是这样的，直到他小女儿出嫁，才彻底收拾了他一次。
我们村里就有一家，儿子在外省读书就在外省安家了。不经常回来，回来两口子总是摆出一副城市人的感觉，拽得不得了，同村年轻人都特瞧不起他。他老爹又是一个非常讨嫌和爱占便宜的人，每逢哪家有事他是要去的，但是，不是去帮忙，总会给主人家找点麻烦事做。
因为他老爹爱赌小钱，但是每次都会和人家发生冲突。十次有九次会是这样，我结婚那天就给他处理了一次。反正十里八乡的人都已经烦他了，甚至宁愿不和他有任何瓜葛，惹上他一定会被雁过拔毛。
终于，他小女儿出嫁，那一次彻底教训了了他，现在稍微好一点了！
他女儿出嫁，按道理是很热闹的。可是他家就吃饭时候热闹，吃了连刷碗收盘子的都没一个。都是相约好的，吃了就走，不做事。他老婆好不容易找了3个人洗碗，三个人一直洗…他老婆一边洗一边哭！
最惨淡的还是送亲，村里有车的多啊，唯独他家没有。第二天村里的车全出去了，他借了一早上才找了一两人家不用的五菱宏光给他。
这一次，他应该是认识到自己的错误了。这几年每逢红白喜事他会多少做点事情了。
但是，爱占便宜的习惯一直没改，而且为人特别弯酸的那种。他负责照顾他头脑不管事的二哥，年轻时候一直把他二哥当作长工，连衣服都不给买一件。等他二哥现在老了，拿着他二哥的低保金和养老金，却把他二哥赶到养老院，周围直接看不下去了。
前年，他喂了几头牛，拉到市场上，人家直接说了，宁愿不赚钱，也不要和他做生意。拉去了几次，都没有人买。喂了一头年猪，傻猪时候请人帮忙人家都不去！
所以，人啊，不能自私！村里人一定要相互帮忙！互帮互助，在村里才能站住脚！
怎样养殖蜜蜂，蜜蜂养殖技术及蜜蜂养殖方法？
这是个很专业很广泛的问题。它包括中蜂养殖，意蜂养殖，定地和转场，山区和平原很多方面。大转场又分东线西线和中线。中蜂养殖乜分爱好与专业。平原和山区。生产商品也有几方面的条件。首先是自然环境，也就是靠天取蜜。其二必须养好强群，其三有成熟的转场路线。
养殖蜜蜂是中蜂还是意蜂？。中蜂用零星蜜源可以养殖。农业上一年之季在于春，蜂业上讲一年之季在于秋，不管中意蜂，秋繁由为种要，咱先说说中蜂秋繁，現在中蜂全是活框养殖，好管理。到节气处暑紧脾秋繁开始，三框四匡，或五框，把比较花的子脾正出房的一张或两张提上继箱，下面就是两三框，这时看外面蜜源如何，如果外界有蜜源就不喂蜂了，如果外界没有蜜源，就要补喂白砂糖了，粉不喂，这个季节外界是不缺粉，白糖水比是0·6：1用温水化开，晚上每群3两至半斤，奖利发蜂，每晚喂，造成小蜜源大气候。喂过5天后，把继箱的好脾往产子区加一张，加在子脾中间，继续喂，过六天再加一张脾，有蜜源可以加巢础，没蜜源不可加础，造础比较费糖。一般中蜂有5框就好了，一般有多余脾继箱放4框，继续喂，把继箱4框喂封盖最好，到秋分把王扣了，等子出完洒一次升化硫磺杀小蜂螨，后就巢箱的空脾全撒出，把继箱的糖脾一一放下。蜂路1一1·2厘米，把王笼挂在蜂脾正中，秋繁到此成功。这就是我原养中蜂的过程。
1、蜂群挑选
并不是所有的地区都适合养殖蜜蜂的，也并不所有的蜜蜂都适合在当地养殖的，那么蜂群的挑选就显得至关的重要。首先我们要了解当地的自然环境，最好是选择当地的蜂种进行养殖，其次就是可以选择适合当地自然条件生长的蜜蜂，这样才能提高蜜蜂养殖的成功率。最后就是在选择蜂群的时候，尽量选择出入勤快的、花粉采集多的蜂群。
2、蜂箱选用
蜂箱的选用也是非常重要的，它是蜜蜂养殖的一个基础条件。因为蜂箱我们通常都是露天放置的，而蜜蜂它基本的生活都是在蜂箱中搞定的，所以选择蜂箱的首要的要求就是材料要坚实但质地要轻。其次就是对于刚入门养殖蜜蜂的新手来说，最好还是选用活框蜂箱，这样有利于巢脾的调换，在管理的和取蜜的时候更加的方便。
3、蜂群转移
蜂群转移就是要将采购回来的蜂群或者说是野生诱捕回来的蜂群转移到选好的活框蜂箱中去的一个过程。一般来说，为了使蜜蜂更快的适应新的环境，那么我们会连带这蜜蜂的巢脾一起放入蜂箱中，这样蜂群也可以尽快的恢复正常的活动，不会留恋之前筑巢的地方，因为它的巢脾已经一起搬过来了。
4、补助饲养
5、奖励饲养
奖励喂养一般就是两个阶段，分别是春季繁蜂期和秋季繁蜂期。春季繁蜂期进行奖励饲养，是为了更高的提高蜜蜂养殖的经济效益，而秋季繁蜂期，则是为了使蜜蜂能顺利的越冬，提高来年的经济效益。奖励饲养其实和补助饲养的方式十分的相似，都是利用蜂蜜、糖水、糖浆等进行喂养，但奖励饲养的话，只在每天傍晚进行饲喂。
蜜蜂养殖其实也是具有一定的危险性的，所以我们在养殖的过程中也要小心谨慎，同时也要培养和蜜蜂之间的亲密度，这样才能更好的养殖蜜蜂。以上就是小编今天要给大家分享的蜜蜂养殖的技巧，希望能帮助到各位养蜂的朋友们。
很高兴能为你回答这个问题，把我知道养蜂的技巧和方法同你一起分享，如有不足之处请指教，共同学习进步。在养蜂时我们要学习一些养蜂技术，不能瞎养，乱养，盲养，要有规划，这样才能增加养蜂户们的收入，下面就分享一些经验给大家，希望对大家有帮助！
1:蜜源和水源到准备到位。
养蜂的要对蜂场周围的蜜源、水源情况要进行一番考察。尽量找些离粉源植物点的场地放蜂。附近最好还应该有清洁的水源，以供蜜蜂采取，如果缺乏水源，应在蜂箱附近经常准备清水，解决无水源的难题。
2:要定时对蜂群进行检查。
对蜂群进行检查主要就两种箱内检查：开箱检查能够确切了解蜂群情况，并能及时进行调整纠正，但次数不宜过多，查项目有母蜂存亡、产子及健康情况，有没害虫进去破坏，要对每个蜂箱里蜜蜂，蜂蜜进行记录，方便于下次检查，放回副盖时防止压死蜜蜂。
箱外检查相对就比较简单了，要注意蜂巢是否缺蜜、缺粉和缺水，巢内是否温度过高，要及时的清理蜂尸，箱前有蜘蛛网要及时清掉，清理时最好不要影响到蜜蜂的正常工作。
3:要对幼蜂进行调整
为了加强交尾群的群势，让它成为一个强群，可将强群中幼蜂多的脾或已有部分幼蜂出房的封盖子脾提出，轻轻振动使壮、老年蜂飞回原巢，然后将巢脾合并到交尾群中，这样更有利于蜂群产蜜。
4:要对无王群进行调整
养蜂人都知道一个蜂箱只能有一只王蜂，对于那些没有王蜂的蜂群，我们只能对它们进行合群，来增强它们的存活率，减少蜂群的损失，合并时我们一般都在晚上进行，这样成功率更高些，合并后过一夜就可以正常放出，进行采蜜。
5:对盗蜂要进行预防，制止
在蜜源缺乏时，蜜蜂最易起盗。这时要蜂箱空隙进行修补不要留太多缝隙，的盗蜂会对母蜂进行攻击将蜂蜜偷光。在养蜂时，必须对盗蜂进行预防，制止。
预防：在盗蜂多发时候要涂严蜂箱缝隙，小巢门要关小小点，减小开蜂箱次数。
如有不足可以进行指教。
上海有哪些值得一看的建筑？
上海，值得一看的建筑太多了，不胜枚举。今天简述几座如下：
1, 上海博物馆（黄浦区人民大道201号），是一座大型的中国古代艺术博物馆，整幢建筑是上圆下方的造型，寓意中国的传统说法“天圆地方”。从远处跳望，整幢建筑就如一尊中国古代的青铜器。
2, 上海市历史博物馆暨上海革命历史博物馆（南京西路325号），原上海跑马总会大楼，是介绍上海历史的上海市级地方性历史博物馆。大楼主体建筑四层，局部五层，建筑外部立面由褐色面砖和石块组成，底部砌有花岗石，室外立面带有巴洛克风格，比如钟塔上的巴洛克涡卷雕饰，室内装修豪华，设计精致，有不少巴洛克风格的装饰。
3, 上海老街（黄浦区方浜中路城隍庙），一条记忆上海昨日时光的街，长800多米，老街的商业经营以传统特色行业为主流，突出传统民俗文化，营造海派文化氛围。呈现出老上海市井百态的一幅“清明上河图”。老街保留了清末民初的民居特色，两侧恢复了花格窗、排门板、落地摇杆门等，再配以屋顶上的飞檐翘角，花边滴水和马头墙，突出上海老城厢的民俗风情。
4, 外白渡桥（黄浦区外滩最北端）外白渡桥建于1870年，是老上海的标志性建筑之一，当时由于不用交过桥费，故名白渡桥。它坐落在黄浦公园西侧，苏州河下游河口，架在中山东一路、东大名路之间的苏州河河段上。外白渡桥是一座全钢结构的桥梁，是上海市区连接沪北、沪东的重要通道。
5, 上海音乐厅（黄浦区延安东路523号）上海音乐厅原名南京大戏院，建于1930年，是中国第一座音乐厅，也是近代上海第一座由中国建筑设计师设计的、具有西方古典风格的建筑。建筑装饰多变化且有层次，色调淡雅，具有文艺复兴式风格，而廊柱、大旋梯、正立面、穹顶等都是典型的西方古典风格。
音乐厅原址离这几十米，当年为配合延安路高架的拓宽建设，2003年4月份，上海音乐厅平移工程开始，先在原地顶升1.7米，然后向南移动66.46米，再在新址往上顶升1.68米。6月17日，整体平移工程完成，上海音乐厅以崭新的面貌展现在世人面前。
我觉得，要了解一座城市，不妨先了解一下这座城市里的建筑，因为每一座建筑里都有着自己的故事，这些故事又组合成了上海的人文历史。以上建筑相距不远，这个夏天不如到上海来一场探访之旅吧！
上海一个半世纪以来，一直是远东大都市，被誉为东方巴黎，又有万国建筑博览会之称。在好几十年的时间里，许多人到上海的一个主要目的就是看建筑，当年拥有二十四层楼高的国际饭店，称雄中国建筑高度之最长达四十多年，被戏称为高的“帽子要掉下来。”
如今浦东高楼大夏和浦西外滩的万国建筑群早已为世人熟知，来上海的人也无需再经介绍才能欣赏这些建筑。上海真正值得一看的是那些掩映在林荫中的具有百年历史的特色建筑。比如复兴公园附近的上海科学会堂老楼，原来是法国总会，当年被称为远东最美的法式建筑，整幢建筑的外观和内饰都充满了浓郁的法兰西浪漫气息，里面的彩色玻璃极具艺术特色。
再比如，铜仁路上的颜料大王吴同文住宅“綠屋”，由匈牙利建筑大师邬达克设计，号称“远东第一豪宅”。该建筑外立面呈绿色，二楼安装了弹簧地板。邬达克曾对吴同文说：即使再过五十年，这幢房子的现代感仍然是超前的，哪怕再过一百年也不会落后。著名作家程乃珊的小说《蓝屋》就是以这幢建筑为背景写成。
很高兴回答你的问题，去上海这几个景点你可以去看看。
1、金茂大厦
去年慕名来过金茂大厦，88层，420米，外面是宝塔造型，其中君悦的中庭也相当漂亮！超高层建筑一般都是登顶嘛，不过最近金茂玩了个更大的，云中漫步，有兴趣的小伙伴们可以体验一下。
2、上海虹桥枢纽
上海虹桥枢纽中心将航空、高速铁路、磁悬浮、地铁等多种交通方式结合在一起，是城市交通建设的一大创新。
3、国际传媒港
上海国际传媒港采用峡谷状围合空间汇聚活力，序列式轴线串联功能地块，构筑多层次阶梯状城市天际线。
4、新天地
上海新天地由居民区改造为一个既具有典型上海历史风貌，又融合西方特征的时尚休闲文化娱乐场。这种创新性改造模式，为城市的发展带来了新的活力，也给其他城市提供了模板。
5、国家会展中心
上海国家会展中心采用“四叶草”作为建筑设计原型，造型优美，具有较强的建筑艺术价值。
6、东方明珠
上海的“东方明珠”，东方电视塔。1995年建成，总高度468米，设计是华东院建筑师凌本立和总体结构工程师江欢成(中国工程院院士，华建集团总工程师)。建筑其实是电视塔，但她的iconic和旅游观光的性质远远大过本身的服务功能。应该是最最上海的标志了！
希望我的回答能帮助你。
到此，以上就是小编对于拉萨烟囱塔现场安装电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于拉萨烟囱塔现场安装电话的4点解答对大家有用。